保值率最高的车大PK：没想到第一名竟然不是日系，自主车数据令人意外
保值率高是高，只是买不起......
伴随2020北京车展，一大波新车上市。今天易车就联合“精真估”，为大家带来这些重磅新车保值率分析。
在北京车展上，全新奔驰S级首次向公众展示。作为极具争议的一代，它的保值率又将如何？
在分析保值率数据的时候，我们也会尽量找到价格和级别相当的竞争对手们的保值率数据，这样拿出来一起分析才会有意思。
拥有第三年和第五年的时候，奔驰S级的保值率仍旧是最高的，领先于奥迪A8L和宝马7系。
专家点评：出现在北京车展上的全新奔驰S级可能将于2021年上市，由于距上市时间较远，且没有发布定价，因此对现款在售车型的价格和残值几乎没有影响。（来源：精真估）
9月25日，在2020北京车展开幕前一晚，新款奔驰E级上市，官方售价43.08-64.28万元，共包括12款车型。新车针对外观和内饰进行了升级，具有更强的时尚感和豪华感。
拥有第五年，局势有了一些变化，虽然奔驰E级仍旧是保值率头名，但是奥迪A6L此时的保值率已经超过了宝马5系。
专家点评：奔驰E级标轴版从来不是主销车型，长轴版E300L和E260L更符合国情。9月改款之后，指导价有小幅上涨。新车涨价是刺激二手车价格上涨的有效手段，尤其是入门款的指导价是二手车估值的重要依据。新款奔驰E级入门价上升至43.08万元。（来源：精真估）
在2020北京车展期间，新款奔驰V级MPV上市，售价为47.80-62.98万元，共有三款车型，分别为V260领航版、V260尊贵版、V260 L长轴距豪华版三款车型。
专家点评：奔驰几乎是市场上唯一敢于换代涨价的品牌，新款奔驰V级提高了指导价。二手车价格中除了奔驰品牌溢价，还包括“后排座椅”等配置的价值。（来源：精真估）
在2020北京车展上，宝马新款5系正式上市，包括标轴版和长轴版车型，共推出17款款型，售价区间为42.39-60.39万元。
作为一款中期改款车型，新车主要在外观和配置上进行了升级，动力系统则与现款维持一致。
拥有第一年，宝马5系保值率比奔驰E级略高，不过到了拥有第三年时，奔驰E级的保值率领先更多，拥有第五年时，奥迪A6L的保值率也超越了宝马5系。
北京车展期间，奥迪Q5L Sportback正式全球首发，它是继Q8、Q3 Sportback之后，针对新兴的轿跑SUV细分市场的新作，作为轿跑SUV的车型，车尾的变化最为突出，溜背的造型让其有了独特的风格。
不过由于目前奥迪Q5L Sportback还没有上市公布售价，所以接下来我们先为大家带来奥迪Q5L的保值率数据分析。
奥迪Q5L和宝马X3是在2018年上市的，所以保值率数据只能截止到第二年，不过可以看到拥有第一年的保值率，奔驰GLC仍旧是最高的，宝马X3第二，奥迪Q5L第三，沃尔沃XC60垫底。
拥有第三年，奔驰GLC的保值率在几个主要同级别竞争对手中是最高的，沃尔沃XC60到了这时候保值率只有52.25%。
专家点评：奥迪Q5L因为有着不小的优惠，所以在售车型的终端价格相对较低。保值率方面，奥迪Q5L虽然领先部分“二线豪华”非常明显，但是比起奔驰和宝马品牌来说，还是有些差距。（来源：精真估）
上汽大众在本届北京车展上，正式亮相了新款辉昂，它上汽大众家族的旗舰车型。
拥有第一年，凯迪拉克CT6排名第一，保值率62.67%，大众辉昂第二名，保值率60.08%，沃尔沃S90第三名。保值率58.16%。
拥有第五年，大众辉昂保值率仍旧位列第一，沃尔沃S90第二名，凯迪拉克CT6第三名，不过这个时候三款车的保值率都在50%以下了。
专家点评：大众辉昂虽然有3.0L V6的车型，但主销车型是2.0T车型，因此流入到二手市场的车源同样以2.0T车型为主。（来源：精真估）
9月26日，现代第五代途胜L在国内首次亮相，北京现代预计明年上半年将其引进中国市场销售，并命名为途胜L。
拥有第三年和第五年的保值率，也是本田CR-V和丰田RAV4荣放遥遥领先，在保值率方面，欧美韩系，以及自主品牌的车型都无法与之抗衡。
专家点评：现款途胜保值率虽然不及日系品牌，但相比欧美品牌仍有微弱优势。老款途胜在可靠性、油耗等指标上表现出色，受到二手车商认可。（来源：精真估）
在北京车展期间，奇瑞发布了旗舰级七座SUV——瑞虎8 PLUS的预售信息。新车预售价为13.19-14.99万元人民币，将于10月15日正式上市，现款的瑞虎8也将持续在终端售卖。
在瑞虎8 PLUS上市之前，我们可以看看瑞虎8的保值率表现。拥有第一年，长安CS75 PLUS保值率最高，达到75.48%，哈弗H6保值率68.75%，虽然瑞虎8位列第三，但是与哈弗H6的差距不大。
专家点评：奇瑞产品能否热销，很大程度上依赖经销商。另外，改善经销商网络的区域覆盖，提升售后服务能力，对保值率是间接的推动。瑞虎8作为奇瑞品牌中的高端车型，性能和质量均较高，保值率中上游。（来源：精真估）
在北京车展上，全新第三代奔腾B70正式亮相。作为无限方程FMA架构下的首款重量级车型，同时采用全新设计语言。据悉，新车或于11月上市，动力方面将搭载1.5T发动机。
保值率的构成由一连串非常复杂的指标组成，品牌、车型、售价、销量、口碑等众多缓解的评估组成。可以看到，在这些主流产品中，拥有三年保值率普遍在50-70%之间。
而在30-50万元的豪华品牌轿车或SUV领域，日系、德系豪华品牌的保值率会更加出色。
在15-20万元的轿车或SUV领域，日系品牌的保值率仍旧是最好的，轿车领域本田雅阁、丰田凯美瑞的保值率都很惊人，SUV领域本田CR-V和丰田RAV4荣放也是非常出色的。
当前市场中的保值率，韩系品牌和自主品牌产品的表现只能说是一般，不过要明白的一点是，韩系和自主品牌的产品一般在购买时也会更便宜些，只能说是有得有失。
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