直接叫板雅阁大哥 本田换代思域想不火?难!

 

十一代思域效果图曝光...







十代思域两厢刚刚在国内上市,我们还在争相讨论两厢思域的各种表现的时候,十一代思域的消息又来了。思域大概每五年会进行一次换代,2020年也是十一代思域应该到来的日子。那么这次全新的思域还能不能延续,神车的传奇呢?



首先从外观上来看,相对于目前在售的十代思域来说,新车变得相当家用。之前很多锋芒毕露的设计都被隐藏。整体的外观设计非常温和,大灯十分修长,车身侧面的线条也经过了重新的设计,整体的线条缺少了很多刚劲有力的感觉,变得非常的家用。如果说还有一点儿运动感的话,我们只能从黑色的中网和反光镜上寻找。



车尾的变化就相当明显了。之前辨识度极高的括号形状尾灯已经不复存在,取而代之的是类似雅阁的尾灯设计,这种设计变得相当的收敛,可能很多人喜欢之前那种张扬的外观设计,但是新车的外观变得更为沉稳和低调,相对于十代思域的那种张扬,新车的外观设计有一种返璞归真的感觉。

从目前公布的内饰谍照图来看,新车的内饰也很类似雅阁的内饰设计,悬浮式的中控屏幕也非常符合本田自家中型车的设计风格。据估计在配置上也会加入Honda Sense系统和L2级别的驾驶辅助。由于目前配置和内饰的照片都没有公开,所以基本上也是猜测。

动力部分的详细参数也没有公布,但是根据目前本田的动力体系来看,1.5T的发动机依然会是思域的主力动力来源,传动系统应该也不会逃过CVT和手动变速箱的圈子。至于混动车型,出现在思域上的可能性不大。因为无论是国外的本田还是东本,广本都有不少的混动车型,所以应该不会冲击自家的混动车型。同时在这个小排量涡轮发动机如日中天的年代,VTEC技术留下的也只剩下情怀而已了,哪怕是自吸加i-VTEC的发动机应该不会再出现,至少是不会引入国内。



那么此次思域的换代代表了什么?可以看出本田对于市场的妥协,本田的技术部门是一个非常执着的团队,早期的本田技术部门甚至不会考虑市场需求而研发出一些“逆天“的产品,而随着汽车产业的发展,我们可以看出本田也要向市场靠拢,在这个追求大空间,高配置,低油耗的年代,思域也在发生着变化,曾经的思域TYPE-R是纽北最快前驱车,那么这一代的思域还会延续这个成绩吗?最后总结一句话,如果您还喜欢那种张扬的外观和更纯粹的驾驶感受,十代思域还没停产的时候可以考虑一下了。
【看完这篇,你可能还对这些内容感兴趣】


上万汽车用户聚集地

品牌车型专属维护

买车用车养车资讯

最适合你的用户群



长按-识别-入群


    关注 30秒懂车


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册