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     公司网址:   www.szcrmy.com四轮定位调校的最佳状态是什么样的?检查汽车悬架并辩明故障影响程度,问车主定位理由,能准确测量四轮定位参数,并分析数据,找出原因。能准确判断吃胎.跑偏的因素。在两次以内搞定后轮碟刹三十分以内前束外倾角调整。初步掌握前轮外倾角和前束匹配

:      针对客户的驾驶需求给予客户正确合理的定位参数,车辆直线行驶的稳定性依赖的参数,车辆转弯时转向角的变化对稳定性和车辆油耗的影响。对汽车悬架的调教有针对性的计划调整。

由于四轮定位仪车型数据是根据汽车厂家提供的,这些数据是按平面路况设计的,而实际上我们国内的路面大多数左高右低,所以调校时应该适当调整一下(略微偏一点);有些进口高档车设计上底盘数据吃胎严重,不能按原厂数据调。

四轮定位的最高境界:除上述因素,:让车主得到爱车的最高驾乘舒适感.操控感,以及方向盘回位的轻松感等,并通过实践指出汽车厂商悬挂调教的缺陷和优势。这个水平每个地区应该没几个。    四轮定位做的好坏与技术.步骤.做的方法及经验有决定性关系.

     为了更好的服务我们的客户,让我们的客户超值拥有科锐四轮定位仪,充分发挥四轮定位仪的作用,特别邀请本行业资深底盘老师讲解各种常见底盘知识.特殊车型的做法及正规的四轮定位调校步骤。

      科锐会员价:¥880元,非科锐客户¥2880元;培训会初步定于2016年5月22—-23号举办,具体等通知,为保证质量本次培训会控制人数18人,需要的抓紧报名。

    联系人:倪同齐     电话:15850171851




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