「建约日报 10.22」特斯拉三季度净利润3.31亿美元，同比增131%
小鹏汽车P7将推送Xmart OS 2.1.0版OTAx0a国轩高科计划2025年将电池产能提高至100GWhx0a通用汽车申请布置无方向盘的汽车x0aFF 91将配备业内最大HUD...
新闻摘要：
企业·财经
1.特斯拉汽车第三季度净利润3.31亿美元，同比增131%
2.消息称Uber拟11.9亿美元收购戴姆勒和宝马旗下Free Now
车型·车市
1.小鹏汽车P7将推送Xmart OS 2.1.0版OTA
2.中汽协预计今年汽车产销量降幅在4%左右
3.广汽新能源埃安品牌或将独立
4.马斯克：测试版限量发布后，FSD价格将上涨约2000美元
5.7座车可享受6年免检啦
电动化
1.国轩高科计划2025年将电池产能提高至100GWh
2.LG化学计划将圆柱形电池产能提升至当前的3倍
3.比亚迪与正泰签署战略合作
4.德国企业合并管理局同意特斯拉接手ATW
5.中车时代电气首条8英寸车规级IGBT生产线下线
自动驾驶
1.特斯拉FSD可在城市街道左转
2.通用汽车申请布置无方向盘的汽车
3.苏州试运营无人驾驶公交
数字化
1. FF 91将配备业内最大HUD
2. 仪表、中控、顶棚均可升级，蔚来焕新升级服务回归
3. 城市级大规模智能网联汽车示范应用长沙发布
企业·财经要闻
1. 特斯拉汽车第三季度净利润3.31亿美元，同比增131%当地时间10月21日，特斯拉发布2020年第三季度财报。报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为87.71亿美元，比去年同期的63.03亿美元增长39%，环比增长45%；归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的1.43亿美元相比增长131%，环比增长218%。特斯拉表示，营收净利的大幅增长主要是因为汽车交付量的大幅增长以及其他方面业务的增长所实现。
解读：特斯拉2020年第三季度的财务表现，在许多维度都创造了新的记录。
销量方面，特斯拉三季度整体交付13.96万辆，同比增长44%。其中Model S和Model X的交付量同比下滑13%，主要的交付量增幅在Model 3上。
销量的增长，使得特斯拉在第三季度汽车业务营收达到76.11亿美元，同比增长42%，同时由于主销车型继续由Model S 和Model X转向更便宜的Model 3和Model Y，特斯拉的销售均价较去年也有所下降。
尽管平均售价有所下降，但是特斯拉的毛利率却在增长。第三季度的毛利率为27.7%，同比上涨约5%。
特斯拉三季度营业利润达到8.09亿美元，营业利润率达到9.2%，净利润为3.31亿美元，其中根据2018年的CEO激励机制，三季度增加了5.43亿美元的股权激励费用。
另外，特斯拉的现金及现金等价物增加至145亿美元，同比增加172%。现金部分的增加主要是因为三季度特斯拉以每股449美元的价格筹集了50亿美元。并且应付账款天数要长于应收账款天数；
减去资本支出后特斯拉的自由现金流达到14亿美元。
另外值得关注的一点是，特斯拉的研发费用增幅并不大，今年第三季度为3.66亿美元，比去年同期增长不到10%。
与资本支出的增幅相比，反映出特斯拉目前主要的精力在提升制造产能、充电设备、销售运营、技术迭代等落地上，在全新技术、产品上的研发投入放缓。
在核心技术上，特斯拉的投入主要在三个方面：
- Autopilot及FSD。特斯拉自动驾驶团队正在重写其自动驾驶神经网络及控制算法，以释放剩余的驾驶功能。FSD测试版的第一步也在10月份正式开启，财报电话会议上，马斯克重点强调，有望在今年年底全面推出完全自动驾驶功能。
- 车载软件。从第三季度开始引入新的软件功能，授权安全以及主动悬架的舒适性上进行了改善，更新了Powerwall-to-vehicle的充电协调并添加了自动关闭窗口功能和手套箱PIN访问。另外，Model Y AWD（全轮驱动）客户现在购买2000美元的软件更新，可以将0-60英里/小时的时间缩短到4.3秒。
- 电池及动力系统。特斯拉电池日上关于将电池PACK成本减少约56%的规划。
截至2020年三季度，特斯拉已经实现连续5个季度盈利。
2. 消息称Uber拟11.9亿美元收购戴姆勒和宝马旗下Free Now
据熟知内情的消息人士透露，Uber已经提出一项收购要约，出价逾10亿欧元（约合人民币78.81亿元）收购戴姆勒和宝马旗下叫车公司Free Now。消息人士称，虽然戴姆勒已经做好了出售Free Now的准备，但宝马CEO齐普策（Oliver Zipse）则在是否出售所有股份的问题上犹豫不决，而是对向Uber提供一部分股权持开放态度。
车型·车市要闻
1. 小鹏汽车P7将推送Xmart OS 2.1.0版OTA日前，小鹏汽车官方发布消息称，在2020年10月22日晚，该品牌将正式向P7用户分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升级软件，其中包括多项驾驶辅助相关功能、智能泊车系统以及全场景语音功能。
解读：在10月22日晚上，小鹏P7将迎来上市以来第一次OTA升级，主要是Xmart OS 2.1.0版本OTA升级，其中一大看点是辅助自动驾驶功能优化和升级。
具体包括ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、盲区监测预警（BSD）、车道变换预警（LCA）等自动驾驶辅助功能。
此外，还有XPILOT Parking 智能泊车系统、全场景语音、自定义小P、智能音乐座舱、舒享驾乘模式、慢充预约保温功能、车内智能系统和应用生态等。
根据配置不同，小鹏 P7 配备 XPILOT 2.5 和 XPILOT 3.0 两种级别的驾驶辅助硬件，此次 OTA 升级可实现的功能也有不同。
XPILOT Parking经过此次升级，识别车位的范围加大，系统现在具备提前识别可用车位的能力，而不再需要开过车位才能识别。另外新的泊车辅助系统加入了常用车位记忆功能，泊车时将默认选中已识别的常用车位，缩短整个泊车流程的用时。
本次OTA优化了智能音乐座舱，可以实现头枕驾享模式体验，电话时头枕通话，音乐降音播放；新增了头枕模式智能切换开关、USB 音乐播放、音乐语音模糊搜索以及灯光互动。
在乘坐体验上新增了“防晕车模式”，该模式可系统性地智能匹配加速性能和能量回收强度，尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验。
此外，本次OTA还给后排乘员新增了老板按键，优化了空调 PM2.5 净化逻辑、能量中心交互以及微信的互联功能，支持大屏管理绑定的微信账号，新增了语音打开和关闭第三方应用及车载小程序功能，并新增了语音直接播放优酷视频资源内容。
值得注意的是，此次升级并不是小鹏汽车正在筹备中的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统NGP功能，小鹏汽车将在一年一度的“1024小鹏汽车智能日”正式公布NGP的最新进展。
2. 中汽协预计今年汽车产销量降幅在4%左右
据中汽协会消息，10月21日，在2020年度中国汽车工业统计工作会议上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，对于未来汽车市场趋势保持谨慎乐观态度，预计今年全年汽车产销量降幅可能会在4%左右。明年预计受国家经济增长的带动作用，产销有望呈小幅增长。
3. 广汽新能源埃安品牌或将独立
日前，有国内媒体报道，广汽新能源旗下埃安品牌将于11月份独立，预计会在2020广州车展前夕正式对外公布。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌。10月16日，广汽新能源汽车有限公司注册资本由78272万元人民币增加至141897万元人民币，增幅为81.28%。
4. 马斯克：测试版限量发布后，FSD价格将上涨约2000美元
今日，特斯拉CEO马斯克在推特发文称，在FSD测试版限量发布后，FSD价格（新的或升级后价格）将在下周一上涨约2000美元。
5. 7座车可享受6年免检啦
10月22日，公安部新闻发布会在北京召开，通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况。其中包括，6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限等措施。
电动化要闻
1. 国轩高科计划2025年将电池产能提高至100GWh10月22日消息，合肥国轩高科动力能源有限公司计划2023年将其电池产能提高至80GWh，2025年提高至100GWh。目前，公司的电池产能为28千兆瓦时。
解读：此番表述是国轩高科副总裁黄章喜于10月22日在西安举行的“2020中国汽车供应链大会”上做出的。受此消息影响，国轩高科股票10月22日以涨停收盘。
今年5月，大众汽车投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东，国轩高科也成为大众汽车集团的认证供应商。根据规划，大众还将在未来三年内进一步成为国轩高科控股股东。
据了解，大众第一阶段对国轩高科的需求有两个，即负责任采购和低碳化。而电池供应100%使用可再生能源是大众集团的战略之一。
黄章喜透露，近期正与大众集团共同分析国轩高科能耗数据，讨论减排措施的可行性，以及相关措施可能对成本的影响。
在未来规划中，国轩高科希望2023年实现营收超过400亿元。
在技术路线上，国轩高科希望在2022年实现磷酸铁锂260Wh/kg、三元电池350Wh/kg的能量密度。
黄章喜还介绍，国轩高科目前有8大研发基地，除国内的合肥和上海以外，海外布局分别为美国硅谷做BMS研发、美国克利夫兰做电解液研发、日本筑波做材料研发、新加坡做储能研发，以及德国汉诺威和印度孟买。
而在产能布局上，国轩高科拥有全国八大生产基地，包括唐山、青岛、南京、南通、合肥、合肥经开、庐江和正在建的柳州，而在德国、美国、印度普郡也都计划做生产布局。
基于以上目标和规划，国轩高科希望在2020年实现产能28GWh，2023年达到80GWh，2025年计划达到100GWh。
在2019年业绩说明会上，国轩高科曾预计其2020年底磷酸铁锂产能可以达到14GWh，2019年国轩高科在乘用车磷酸铁锂的装机量高达72%。截至2020年6月，国轩高科总产能约为16GWh。
2019年，国轩高科锂电池装机量约为3.2GWh，市占率5.2%，仅次于宁德时代和比亚迪排在第三位。而2020年1-9月，国轩高科动力电池装车量为1.44GWh，市占率降至4.2%，仅排在国内第6位。
对于业绩下滑，国轩高科表示，主要原因有两点。一方面，受新冠疫情影响，国内新能源汽车销量明显下滑；另一方面，由于市场竞争加剧，补贴退坡等综合因素影响，国轩高科锂电池产品平均售价也下滑明显。
尽管在刚刚过去的第三季度，受新能源汽车销量整体复苏，国轩高科锂电池出货量超过去年同期，但考虑到国轩高科当前配套的主力车型宏光MINI EV已经引入了宁德时代等更多电池供应商，国轩高科所占份额将受到稀释。
要与公司制定的产能规划相匹配，国轩高科还需要大幅度提升销量。作为即将开始在中国市场推出ID系列的大股东，大众无疑是国轩高科重点瞄准的目标。
此外，若国轩高科能够满足大众要求的低碳化指标，并符合欧盟对动力电池供应商的零碳要求，则将有望通过配套大众车型，进入欧洲市场。
2. LG化学计划将圆柱形电池产能提升至当前的3倍
路透社10月21日报道称，“动力电池提供商LG化学计划将其圆柱形电池产能提高至当前的3倍，并考虑向欧洲和北美扩张，以满足这些地区的市场增长。”
针对此，LG化学也确认其正在开发“新型”圆柱电池，且这一产品将“毫无疑问地”将能量密度提高五倍、功率提高六倍。”这样的性能提升，与之前特斯拉在“电池日”上公布的4680电池高度一致，引发业界猜测。
3. 比亚迪与正泰签署战略合作
据比亚迪官方消息，2020年10月21日，比亚迪股份有限公司与正泰集团股份有限公司在深圳市比亚迪六角大楼总部举行战略合作签约仪式，旨在储能、智慧轨道交通、半导体等领域开启深度合作。
4. 德国企业合并管理局同意特斯拉接手ATW
据Teslarati.com报道，德国企业合并管理局（German Cartel Office）目前已批准了特斯拉与ATW（Assembly & Test Europe GmbH）的合并请求。
作为加拿大ATS集团的子公司，ATW是一家小型专业电池组装和测试企业，购买其电池组装线、动力电池系统核心部件等产品的客户包括大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等德国主流车企。受疫情冲击，该公司于2020年9月陷入破产清算的威胁。
5. 中车时代电气首条8英寸车规级IGBT生产线下线
10月22日消息，在2020年度中国汽车工业统计工作会议上，株洲中车时代电气股份有限公司副总经理余康表示，中车时代电气9月26日下线了中国首条8英寸车规级IGBT芯片生产线，产品将于近期推出。
自动驾驶要闻
1.特斯拉FSD可在城市街道左转10月22日，部分前期获得特斯拉FSD功能的用户，开始上传一些关于FSD功能的小视频，显示该系统具备了在城市路况的“自动驾驶”能力。
解读：特斯拉FSD的测试版，无疑是PR性质大于实际意义。首先，被释放可体验该功能的人数实在太少了，都怀疑是定向推送的。
其次，该功能在使用过程中，需要全程监控方向盘并做好随时接管的准备。
相对于此前的NOA，特斯拉FSD主要的变化是能够在城市路况下进行“自动驾驶”，包括等灯、左转、右转等动作，这无疑是一个巨大的进步。
不过，特斯拉在软件更新时，谨慎地指出：“该车在最糟糕的情况下可能出错，所以，你必须保持你的手在方向盘上和格外关注路上的情况，并准备好在第一时间采取行动。”这算是第几级自动驾驶能力呢？
可以称之为扩大场景的L2级辅助驾驶，也许心态会好一点。
2.通用汽车申请布置无方向盘的汽车
美国时间10月21日，Cruise称，该公司的母公司通用汽车已经向监管部门提出申请，计划在接下来的几个月内布置小部分的没有方向盘、刹车和油门的自动驾驶汽车——Cruise Origin。
3.苏州试运营无人驾驶公交
10月21日，据《苏州日报》报道，由中国移动和轻舟智航联合部署的无人公交落地苏州高铁新城，这次5G无人公交共设置了5个站点，路线全长4公里。
该项目已启动了“苏州无人公交早鸟计划”，招募首批5名有日常通勤需求的市民免费搭乘，乘客可通过小程序查看公交车的位置和扫码上车，车速可达20km/h至50km/h。
数字化要闻
1. FF 91将配备业内最大HUD10月22日，Faraday Future（FF）宣布其电动车FF 91计划使用业内最大的抬头显示器，能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置，以帮助驾驶人将目光集中在路面上。HUD的下方是长达11.6英寸的仪表盘，环绕在驾驶人周围，并提供与HUD同步的体验。
2. 仪表、中控、顶棚均可升级，蔚来焕新升级服务回归
日前，蔚来车商城中的“焕新升级”悄然回归，本次焕新内容除了此前已有的第二代中控屏和超纤绒顶棚可供升级以外，还增加了9.8英寸窄边框仪表和NFC卡片钥匙的升级服务。
3. 城市级大规模智能网联汽车示范应用长沙发布
22日，在长沙举行的城市级大规模智能网联汽车示范应用发布会上，湖南长沙市、株洲市、湘潭市、岳阳市工业和信息化局共同签署了《城市级大规模智能网联汽车道路测试及示范应用共建倡议书》。
目前，长沙已完成139个交叉路口智能化改造、6500余台重点车辆电子标识发卡、7×24小时无人测试场建设，以及全市73条公交线路、2072辆公交车智能化改造，应用示范向城市级迈进。
充电体验小调查
日报回顾（10月21日）车型·车市
1.通用汽车正式发布悍马纯电动皮卡
2.哪吒V正式下线
3.2021年纽约车展顺延至2021年8月
自动驾驶
1.福特推出第四代自动驾驶测试车
2.传蔚来有研发自动驾驶芯片打算
3.特斯拉推出FSD自动驾驶套件
电动化
1.比亚迪与日野成立合资公司 共同开发纯电动商用车
2.时代吉利宜宾动力电池项目开工 规划产能12GWh
3.NXP将为大众MEB平台供应BMS
4.锂电材料企业江苏国泰将分拆子公司上市
企业·财经
1.通用投资22亿美元扩产电动车
2.上汽集团发布2025欧洲市场目标
3.天齐锂业2020年前三季度净利润-11.0亿元 同比下降890.95%
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5.江淮汽车前三季度利润净利润4400万，同比减少64%
数字化
1.长安汽车：2020年将不再生产非联网新车
2.嘀嗒出行上线车机端智慧出行系统
《建约车评》出品
《中国汽车科技趋势报告(2020版)》
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本报告核心描述动力电池、自动驾驶、车联网等汽车科技，在1年、4年和10年等维度的发展进程，及其对汽车产品、市场、供应链和商业模式的影响。
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