买劳斯莱斯的好处?车主:找对象容易多了

 

你和劳斯莱斯的距离有多远?主要取决于你生下来的时候和它有多少差距,如果当时买不起,那基本上这辈子没什么希望。...



你和劳斯莱斯的距离有多远?主要取决于你生下来的时候和它有多少差距,如果当时买不起,那基本上这辈子没什么希望。不过也别气馁,你还有一个机会可以近距离接触它,除了各大车展,就是在结婚的时候,可以考虑租一辆当头车,这时候可能是你这辈子唯一一次坐劳斯莱斯的体验……



这真的不是夸大其词,看看劳斯莱斯旗下车型的售价,一共在售5款车型,最便宜的古思特起售价都要450万,幻影顶配指导价是920万,这还不算一些个性化定制,一辆车破千万落地很常见,靠自己要月入多少才能买得起?至少对小编来说,按照现在的工资标准算一下,可能是几辈子不吃不喝的距离。



古思特虽然入门门槛较低,但是对劳斯莱斯来说却有着非凡的意义,是品牌销售最久且累销最多的车型,今年全新一代产品亮相,从内到外令人惊艳。放弃了宝马7系同款底盘,采用了幻影的底盘,弥补短板,“以约驭搏”理念,前脸增加了20组LED灯带,格栅造型更显高级。加入了幻影同款一键自动开关车门的功能,更加有档次感。



最有看点的Bespoke高级定制打造的星光饰板,有850颗星星环绕,内部有GHOST样式的logo标识,采用了152支LED灯源,光导厚度只有2mm,有9万余个激光打孔,营造闪烁星空的效果,和星空顶呼应。匠心独运,看得出品牌的用心格调以及追求。

仰慕的久了,难免会有质疑,这车到底开起来是什么感觉?能值这么多钱。今天就有一位2018款6.6T古思特标准轴距版的车主,讲述了购车体验,看看一辆古思特的优缺点分别是什么。



最满意的一点

①空间、气场还有品牌动力都无可挑剔,多高都不嫌挤,动力基本是感受不到极限,操控远比想象的灵活,挪车也不累,高速也舒服。至于油耗,这么贵的车都买了,还要考虑油耗吗

②开出去变道什么的非常容易,排队也不容易被插队,很少遇见加塞情形,自带驱逐buff

③找对象容易多了



最不满意的一点:

除了贵没有什么缺点,当然了贵是我们自己的问题,不是车的问题

非要说缺点就是回头率太高,走哪容易被人认出来(自带光环登场了)

看完了车主的实测反馈之后,终于知道为什么自己单身了,其实和钱不钱的没关系,而是没有古思特。车主的反馈还是比较中肯的,到了这个价位的产品,基本上是挑不出什么毛病了,不然怎么对得起高昂的售价,而且开豪车出门上路,你会发现都是文明驾驶的人,没有人来加塞和强行并道,因为看见劳斯莱斯的车标就会远远躲避。


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