布加迪工厂只有20人,但年产值10亿,还不愁订单!

 

布加迪是创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,每辆布加迪Chiron跑车一共包含1800个单独的零件,工厂内一共有20名技术娴熟的工作人员,他们分工协作来完成组装工作。...





布加迪是创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,每辆布加迪Chiron跑车一共包含1800个单独的零件,工厂内一共有20名技术娴熟的工作人员,他们分工协作来完成组装工作。

看布加迪威龙跑车的制造过程






在这个汽车工厂,并没有大家常见的传送带、流水线作业,在这里所有的工作都是由技师纯手工完成,按照技师最高的生产效率,每年这里也仅可交付客户约70台布加迪,毕竟每台布加迪的价格超过1500万
这个工厂没有复杂的悬吊壁,技师在可升降台架上通过手工便携机械手完成对这台暴力引擎的装配,每一步都要非常小心,W16引擎全力工作时强烈的震动如果装配过程稍有差池,后果不堪设想。



每台的外观、内饰色彩搭配全部都是按照客户需求定制,看来客户更喜欢的是这台蓝色涂装。



用料考究的真皮+碳纤维+金属构件为材料的内饰堪称一件艺术品,在浓郁的古典气息下又透露出一些现代精雕细琢的完美,毕竟买这台车的人并不在意钱的问题。



为了保证这台暴力机器能够完美运转,总装完成前要对其进行一系列的冷车测试,比如四轮平衡定位等。



内部机械构建组装完成,Chiron马上就能下线进行地面测试了,在测试前技师对车辆的状态做详细的检查测试。



搞定收工,淋雨测验检测车辆的密闭性,一台1500万的车就顺利下线了。



这不是一台车,是一个艺术品,先别着急开,好好欣赏一下它的美。



来源:1008auto、IEautorc


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