荣威重量级MPV入市，起价18.88万元iMAX8附赠大礼

上汽荣威终于迈入了又一个新的细分市场。在MPV领域，有竞争力的产品并不算多，特别是本土品牌，产品力的缺憾使合资车型占据了很大市场份额。荣威重量级MPV iMAX8的推出，令市场多了一个值得关注的选项，而产品本身也有鲜明特色。...

上汽荣威终于迈入了又一个新的细分市场。在MPV领域，有竞争力的产品并不算多，特别是本土品牌，产品力的缺憾使合资车型占据了很大市场份额。荣威重量级MPV iMAX8的推出，令市场多了一个值得关注的选项，而产品本身也有鲜明特色。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

荣威iMAX8共推出4款车型，官方指导价18.88-25.38万元。除了价格上有针对性的设计，上汽荣威还附赠了购车大礼（前20000名购车客户），包括四项重要内容：8年16万公里超长核心动力总成质保、至高可享10000元置换补贴、终身免费基础流量，以及0利息/60期超长贷。

上汽荣威专门为iMAX8举办了一场内容丰富的上市活动，不仅有大批媒体参与，而且还举行了荣威iMAX8首批车主交车仪式。地平线机器人创始人兼CEO、人工智能专家余凯，华为智能座舱部总经理王庆文，阿里巴巴集团副总裁、CEO助理、斑马网络联席CEO张春晖等各领域代表人物以荣威iMAX8首批车主身份现场取到了车钥匙。

对于荣威iMAX8，我们自然深感兴趣。该车拥有经典MPV的大尺寸车身，设计风格与荣威家族产品一脉相承。巨幅前脸格栅被设计师称为“参数化立体悬浮荣麟造型”，富于表现力的格栅形状与头灯组合为一体。这款车重心较低，自动横拉门设计方便乘员上下车。

车内，荣威强调大气、宽适的体验。包括展翼式IP台、星舰握感挡杆、贯通式琴弦出风口等细节颇具特色。对于材质选择和装饰细节，荣威也下了不少工夫。荣威iMAX8使用了被称为“魔力沙发”的第二排座椅，该座椅采用10层复合结构，配合8气袋按摩、加热与通风功能，可显著提升乘坐舒适度。

对于MPV的功能性，荣威设计师考虑的也很周到。车辆第二排座椅可以移动360毫米，在第三排没有乘员的情况下，可将第二排乘坐空间做到最大。另外，座椅还有各种组合方式，可以保证三排乘员的舒适乘坐。

数字化，一向是荣威产品的卖点，荣威iMAX8也不例外。“魔吧”和“魔屏”的应用便具有一定创造性。“魔吧”指的是移动中控台自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，可以通过语音或按键控制在三排座椅间穿梭。安装在前排座椅后背的“魔屏”则能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、天气、音乐等信息，且兼有迎宾和语音形象交互等功能。

荣威iMAX8搭载了最新斑马智能VENUS系统，系统采用联发科MTK 6核处理器，AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等智联应用。另外一套SKYEYE天眼系统，支持“刷脸”启动车辆。通过雷达+摄像头融合方案，新车可带来车道级导航与更安全的智驾辅助功能。通常，这些功能都是出现在更高价位的车型上。

荣威iMAX8基于上汽专有的架构打造，是SIGMA上汽全球模块化智能架构上的首款车型。荣威iMAX8搭载上汽蓝芯400TGI涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛米。上汽荣威表示，发动机的热效率达到了39.52%，使用的主要技术包括350巴超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器以及多项轻量化技术。与发动机匹配的是爱信8AT变速箱，新车百公里综合油耗为8.4升。