最低6折!这些车不买都觉得亏!

 

双十一快到了,大家想好买什么东西了吗?与其和网店斗智斗勇,不如买辆实实在在降价的车。...





Hello大家好!我是马宁。

最近有网友留言说,想看优惠力度超大的车,必须安排上,现在这篇文章它来了!

话说一年一度的双十一又快到了,小伙伴们的购物车已经快满了吧。都说买的没有卖的精,如今的双十一,商家套路五花八门,规则极其复杂,没有爱因斯坦的智商,还真整不明白。
与其和那些精明的网店斗智斗勇,不如换个角度,这次双十一买辆车吧。即使不买,看看也是好的嘛。毕竟实实在在的降价,比那些套路要靠谱多了。下面我就为大家介绍几款“骨折价”的车型,一款车最多能便宜十几万,绝对有吸引力。

为了让大家看着方便,我先把本文中的所有车型、指导价和优惠幅度这些重要信息做成表格,这样小伙伴们就能一目了然,各取所需了。如果您还想了解更多信息,那就请接着往下看吧
轿车
别克英朗
指导价:11.99万-12.59万元
折扣力度:约6折
终端售价:约7.5万元
英朗绝对是别克的销量支柱,不仅是因为这款车有着不错的群众基础,还有一个很重要的原因,就是优惠太大了,让人觉得不买都亏得慌。本身指导价就不算高,再加上将近6折的降价力度,这性价比,同级几乎没有对手,自主品牌都有点望尘莫及。
并且最新的2021款车型取消了1.0T三缸发动机,用回1.5L四缸自吸发动机,也相当于给消费者吃了颗定心丸。同时1.3T车型全系加入了48V轻混系统,驾乘感受更好,燃油经济性也有所提升。
虽然比不上轩逸和朗逸那样的“变态”,但不错的产品力和巨额优惠,也能让英朗一直在轿车销量榜前10名中占有一席之地。10月份更是卖了3万多辆,为别克品牌贡献了三分之一的销量。
宝马1系
指导价:19.88万-26.38万元
折扣力度:约7折
终端售价:14万-20.5万元
 
十几万买一辆豪华品牌的车型,在以前是绝对不敢想象的事。如今豪华品牌下探,让一切变成可能。像宝马1系这样的紧凑级轿车,就是豪华品牌下探的排头兵。价格确实很吸引人,但销量却差强人意。

究其原因,应该与那台1.5T三缸发动机脱不了干系。对于豪华紧凑级车来说,中低配车型一般是销量主力,但1系却给主销车型配了三缸发动机。反观奥迪A3和奔驰A级,全系都是四缸发动机,并且价格也差不了多少。结果显而易见,花同样的钱,为啥不买四缸车呢
此外,内饰一直是宝马的一个弱项,特别是1系这样的入门车型,车厢高级感有些不足,也会劝退一部分消费者。
不过1系也并不是没有优点,虽然改成了前驱,但驾驶感受依然很宝马,这一点同级中基本没有对手。而且新增三款2021款车型,外观加入M运动套件,视觉效果更好。同时M运动曜夜版车型配备的运动座椅挺帅的,能为内饰增色不少。
此前小卷对2021款宝马1系进行了试驾,想看看小卷是怎么评价这款车的?请点击下方蓝色标题。
《20万就能买一台2.0T宝马,值吗》
凯迪拉克CT6
指导价:37.97万-48.97万元
折扣力度:约7.2折
终端售价:27万-38万元
 
凯迪拉克优惠大,这是很多人的共识。能够在豪华品牌第二阵营站稳脚跟,“以价换量”的策略也是发挥了很大的作用。在豪华中大型车细分市场,CT6的存在感并不强,但在汽车媒体圈,大家从各个维度取得的信息以及试驾感受,得出了一个结论,就是“CT6是凯迪拉克最值得购买的车”。
无论身材、气场、做工用料还是配置,CT6都无愧于品牌旗舰的身份,特别是驾乘质感比较突出。而且在车身尺寸上,凯迪拉克还有一点小心思,就是它比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都要大一点,想要“以大欺小”,但这个战术并没有奏效。而且美系车的空间利用率一向不够优秀,从实际乘坐感受来看,后排空间真的没有德系三强那么宽敞。
为了提升产品竞争力,凯迪拉克还为CT6率先搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统。前不久辰哥也对这一系统进行了测试,感受还是不错的,尤其在高速公路上,可以实现让人比较放心的自动驾驶,感兴趣的朋友可以亲自去试试。



想了解辰哥对于CT6有何见解?请点击下方蓝色标题。
《这车开高速简直神器!亲测好用!》
SUV
雪佛兰探界者
指导价:16.99万-24.59万元
折扣力度:约7.5折
终端售价:约13万-20万元
 


在20万元级别的合资SUV中,雪佛兰探界者的风格还是比较独树一帜的。别家都是舒适为主的纯家用SUV,可探界者却走出了一条运动化的道路,只是这条道路比较崎岖,在中国市场上不太行得通。
单论产品力,探界者并不落于人后,特别是中期改款车型,对设计和配置都进行了调整,让产品力有所提升。此前我也去4S店进行了新车的实拍,不吹不黑,颜值着实不低,做工用料、配置空间都是同级主流水准。此前我试驾过老款车型,驾驶感也不错。所以如果您不看重品牌,更在意车辆的产品力,那可以考虑探界者。
路虎发现运动版
指导价:35.68万-45.58万元
折扣力度:约6.8折
终端售价:25.5万-32万元
 
 


路虎发现运动版其实就是之前的发现神行,中期改款的时候顺便把名字也改了。其实这次改款的动作还挺大,外观变得更有型更年轻。内饰也采用了最新的家族式设计,科技感一下就上来了。发动机也全系加入了48V轻混系统,提升驾驶感受和燃油经济性。
而且发现运动版还有7座车型可选,这是同级别其他车型都不具备的,虽然不到4.6米的车长塞下7个座,实用性不太强吧,但有总比没有好嘛。
之前驾驶过几天老款的发现神行,沉稳的动态表现让人印象深刻,较高的坐姿也能带来更好的视野,那种俯瞰别人车顶的感觉还是挺好的。同时身为一辆路虎,虽然比较便宜,但越野并没有打折,依然可以带你到达其他车望而兴叹的地方。虽然没有开过新款的发现运动,但相信应该有着同样的表现。
沃尔沃XC90
指导价:63.39万-83.39万元
折扣力度:约8折
终端售价:约51.8万-69万元
 


当初沃尔沃XC90上市的时候,全新的设计语言广受好评,随后“雷神之锤”和“维京之斧”就被运用到沃尔沃全系车型上,但全系2.0T发动机一直被大家所诟病。不过现在回头看看,应该说沃尔沃很有先见之明,现在豪华中大型SUV都有2.0T的车型了,甚至连大G都难以幸免。
这一代XC90最早于2014年发布,算算时间,也差不多该换代了。不过这套设计如今看来也不算过时,并且除了豪华版之外,XC90也提供了更年轻的运动版车型,适应不同的人群。动力也不用过于担心,T5和T6车型7秒多的实测百公里加速,日常驾驶完全够用。并且更大的优惠,对于没有3.0T六缸发动机也算是个弥补了。
MPV
别克GL6
指导价:13.99万-16.69万元
折扣力度:约7.2折
终端售价:约10万-12.7万元
 
二胎政策的开放,以及消费者用车观念的变化,让很多人认为,这会成为MPV市场新的增长点,家用MPV的时代将要来临。别克也看准了这个时机,推出了更适合家庭用户的GL6。相比GL8,无论是售价还是车身尺寸,确实为注重实用性的用户带来了新的选择。
但GL6的实际表现却让人大跌眼镜,一开始销量确实还算不错,但没多长时间就迅速下滑,如今月销量也仅维持在2000辆左右。究其原因,一是被7座SUV抢占了不少市场;二是那台三缸发动机也得背锅。
不过说实话,GL6的底盘质感保持了别克一贯较高的水准,开起来有一定的高级感。车内空间大小和灵活性,都要比轿车强不少。并且车内有4位乘员的时候,6座版独立的第二排座椅,也能为乘员提供更舒适的感受
近日别克官方也发布了关于改款GL6的消息,主要变化在于内饰,改成了和新款GL8一样的悬浮式布局,更符合时下潮流。不过很多人盼望的四缸发动机,可能不会装配了,最有可能的就是搭载英朗同款1.3T三缸发动机+48V轻混系统
雪佛兰沃兰多
指导价:11.49万-15.99万元
折扣力度:约7折
终端售价:约8.5万-11.2万元
 


其实雪佛兰沃兰多就是别克GL6的兄弟车型,既然都是通用家的,那就资源共享一下,这也是很正常的操作。由于品牌定位更低,因此沃兰多的价格也比GL6更低。除了设计上的不同,沃兰多在座椅布局上也和GL6有所不同。GL6有5座和6座车型,而沃兰多是5座和7座。
相比GL6,沃兰多改款的动作更快一些,已经用上了1.3T+48V轻混的新动力。与GL6一样,沃兰多驾乘感受方面是优势所在;并且空间、实用性、配置都与GL6不相上下,完全满足日常使用需求。而且价格上,沃兰多要更加实惠。但它也有自己的弱项,一个是品牌力不足,并且雪佛兰一直被人诟病内饰设计,也被它很好的继承了过来。
写在最后


毕竟我们不是土豪,买东西都希望打折越多越好。买车更是这样,恨不得用尽浑身解数来和销售砍价。如果本文中有您心仪的车型,那么恭喜您,现在就可以下手了,这些车已经没有什么降价空间了,正是抄底的好时机。

就算您没考虑过这些车型,也可以了解一下,产品力都没问题,没准您会改变主意。如果真是没有看中的车型,也别为了图便宜而购买,毕竟汽车是大件,还是得买辆适合的,别让自己后悔。
-End-
图文编辑:
马宁
大家好,我就是那个中年油腻、大肚翩翩,但内心还有点不服老的“老编”马宁。如果您有什么想说的,欢迎在评论区留言,咱们可以共同探讨。


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