金刚川白马,失败的艺术加工!真实志愿军军马,吃苦耐劳功勋卓著

 

《金刚川》的白马...

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作者:虹摄库尔斯克

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今天再来说说《金刚川》。

看了电影后,觉得《金刚川》中对志愿军战士的牺牲精神刻画得很到位,对志愿军战士敢打敢拼的斗争精神也体现得淋漓尽致,但过多想当然的艺术加工却反应了导演和编剧对那场战争的不了解!

影片中那匹从《八佰》一直被人诟病到《金刚川》的白马就是典型。

当然支持者称,那匹白马是管姓导演的浪漫主义精神的体现。

看过《八佰》的影迷们自然都还记得那匹可以自由穿梭于敌后街道上的白马,这匹白马同样出现在了《金刚川》中。



图片:《八佰》中的白马还可以牵强地解读为浪漫的象征。



图片:《金刚川》的白马是无脑的乱入。

支持者称,这匹马象征着希望和浪漫。

笔者不知道这个希望是什么希望,浪漫是不是布尔乔亚的小确幸,但是可以肯定的是,《金刚川》中连长骑着白马在林间奔驰的画面,已经割裂了我军基层干部与战士同吃一锅饭一盘菜的朴素官兵关系。

人为地将连长同普通战士割裂开!



图片:骑着白马的志愿军连长,人为地割裂了我军基层干部和战士们的关系。

从战术角度看,这个骑白马的连长也是败笔。电影《阿甘正传》中阿甘向连长敬礼,结果被连长制止,因为这很可能让连长成为敌人狙击手的目标。

在《金刚川》中,虽然不存在敌人的狙击手,但是你大白天骑着白马在旷野和林间奔跑,这不是给上面盘旋着的美军侦察机打信号吗?

你还一边叫着隐蔽,没看到炮弹就盯着白马落下吗?



图片:《金刚川》中的白马在炮击中逃跑,不知道是什么样的解读会将其认为是希望和浪漫?

显然,一名正常的志愿军基层指挥官不会愚蠢到骑白马暴露目标,更不会自大到骑白马去耀武扬威。

而对于军马,志愿军确实在抗美援朝战场上使用过军马,而且数量不少,但主要用于后勤运输,并不适合前线野战连队。

入朝初期,我志愿军一个师会编有一个马车运输连(120人),配备马车20辆,马60匹。团编有一个马车班,配备马车8-10辆。1951年整编后运输力量加强,师马车连编116人,马车45辆,马匹135匹,运输能力一次可达20吨。



图片:真实的志愿军骡马队,军马是后勤运输的宝贵运力。

不过,虽然驮马耐力强、运输量较大,但隐蔽性差,并不适合前沿运输,主要担负师到团到营的运输任务。

志愿军战史中记载,每匹马可驮载60公斤左右,自行30-40公里;三套马车载重400-500公斤,自行25-30公里。而马匹在夜间运输时不用照明,便于隐蔽、防空、防炮,是师以下战术后方的主要运输力量,担负着汽车无法完成的最困难、最艰巨、最关键的火线运输任务。

在著名的上甘岭战役中,运输任务是在敌机、敌炮昼夜不停地严密封锁下进行的。

尤其是从团到前沿阵地的火线运输,全靠人力背负和骡马驮运。



图片:志愿军的大车队,马匹除了驮运外,还负责拉大车,三套马车载重可达400-500公斤。

这次战役中仅45师就投入3000多人、500多匹骡马和40余辆马车,组成骡马运输队与其它力量共同担负向一线营级的运输,至于再向上甘岭上面的坑道阵地,则完全依靠人背肩扛了。

所以,马匹这对于我军并不充裕的后勤保障力量来说是非常宝贵的运力,但又具有不适合前沿作业的特点。

绝对不是管导演玩浪漫的道具!



图片:马不是万能,白马更不是浪漫,是要死人的!前线不适合马匹,营以下单位的前沿运输还得靠人背肩



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