2020年10月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

 

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,10月份国内SUV市场共销售新车93.7万辆,同/环比保持双增长的态...



据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,10月份国内SUV市场共销售新车93.7万辆,同/环比保持双增长的态势,且涨幅高于同期轿车市场,其中环比上涨6.7%,同比上涨9.8%。同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉3,799宗,环比下降15.3%,与去年同期相比则上涨12%。

10月份,“影音系统故障”依旧是投诉量最高的故障问题,占比超过10%,稳居故障排行榜首位。“车身生锈”问题本月投诉量有所反弹,环比上涨13.9%,投诉增量多来自部分自主品牌热销车型。此外,“发动机抖动”问题投诉量攀升至百宗以上,成为本月环比增幅最高的故障问题,投诉大部分均来自于自主品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2020年10月TOP30 SUV销量投诉量排名如下:

数据看点:
1、销量冲顶

哈弗H6再现“神车”风采

10月,哈弗H6以一波销量“五连涨”迎来近期的高光时刻。时隔两年,哈弗H6月销量再次突破5万辆大关,达到近一年来的销量顶点。作为哈弗品牌最卖座的车型,哈弗H6凭借不俗的产品实力长期霸占国内SUV销量榜冠军之位,进入2020年后,受市场低迷和疫情双重影响,哈弗H6的销量骤降,在2万辆左右进行了长达半年的盘整,并最终在2020年四季度开始爆发。销量冲高一方面得益于国内市场逐步复苏,更重要的是哈弗H6在今年8月底迎来了全新换代车型,从而带动销量一路走高。反观哈弗H6的月投诉表现,除9月份出现异常波动外,大部分月份均保持在稳定状态,短期内的质量口碑表现良好。对于上市已近十年的哈弗H6而言,现阶段的销量投诉量表现已逐步调整至最佳状态,未来的市场表现能否一路长虹似乎已经是板上钉钉的事,而更值得期待的是它的月销量能达到怎样的高度,能否刷新车型的历史记录,仅此而已。
2、销量稳步破万 

红旗HS5仍需警惕质量口碑


据乘联会最新数据统计,红旗HS5今年前10月累计销量79,071辆,在一汽红旗品牌累计销量中的比例已超过50%。得益于红旗HS5的持续热销,红旗品牌终于驶入发展快车道,而红旗HS5也顺理成章地成为左右红旗品牌市场表现的关键车型。事实上,红旗HS5也的确不负众望,上市一年后便顺利跻身“万辆俱乐部”,并保持了连续三个月销量破万的佳绩。不过,伴随着销量稳步提升,红旗HS5的质量口碑也开始出现转差迹象。从红旗HS5近一年来的月投诉走势可以看到,随着销量提升,其月投诉量也升至两位数。据车质网数据显示,红旗HS5的投诉故障问题中除各类“异响”问题外,开始出现了与发动机相关的故障问题,需引起厂家的重视。毕竟对于一款全新车型而言,质量口碑的优劣或将直接影响到未来的市场表现,尤其是对于刚刚复苏的红旗品牌而言,更显得尤为重要。
3、稳步向前

途观L步入销量上升通道



10月,途观L在经过销量“两连涨”后,重返2万辆大关,刷新了年内月销量的最高纪录。从途观L近一年来的销量投诉量走势来看,尽管销量波动较大,但整体保持了向上的走势。据乘联会最新数据统计,途观L今年前10月累计销量131,679辆,位列国内SUV销量榜前五位,同时在中型SUV市场中稳居冠军宝座。目前,2021款途观L已经上市,在配置增加的前提下,售价进一步降低,这种“降价增配”的策略无疑有助于提升途观L在四季度的市场表现。整体来看,途观L的市场表现走势向好,但对于逐月增加的月投诉量也应引起厂家重视,在提升销量的同时严把质量关,进一步优化改善产品的质量口碑。
4、盘整待发

RAV4荣放仍具上升潜能



经历了7月份的高光时刻,一汽丰田RAV4荣放再次进入销量波动期,错失了冲击2万辆大关的时机,10月份的销量环比下跌27.7%。但不可否认的是,自去年10月RAV4荣放完成车型换代后,其市场表现大有改观。据乘联会最新数据统计,今年前10月,一汽丰田RAV4荣放累计销量136537辆,已经超越了2019年全年的销量数字,较去年同期上涨37.5%。在今年这样的市场环境下,能有如此表现已实属难得。此外,从RAV4荣放近期的月投诉表现来看,已呈现出下降势头,质量口碑转差的趋势有所缓解,但仍不能放松警惕。尽管10月份的销量出现较大降幅,但就RAV4荣放整体走势来看,仍具备一定的上升动能,未来仍有机会冲击2万辆大关。


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