宁德时代785亿元的疯狂扩产中,市值七天大跌784亿元

 

作为创业板指数的十大权重股之一,在刚刚过去的七个交易日,从3月12日到3月22日,宁德时代(300750)的...



作为创业板指数的十大权重股之一,在刚刚过去的七个交易日,从3月12日到3月22日,宁德时代(300750)的股价从341.46元下跌至307.8元,跌幅达到9.86%,公司市值也从3月12日的7954.22亿元下跌到3月22日的7170亿元。
短短七个交易日的时间,这家公司的市值大跌784亿元。



宁德时代是国内动力电池的标杆企业。新能源汽车的发展前景给动力电池行业带来了巨大的增长空间。2020年,全球科技股中最耀眼的明星是特斯拉,在中国则是宁德时代。过去一年,宁德时代的股价涨幅高达230%。
而宁德时代也在飞涨的股价中加快了扩产步伐。近三个月内,数度发布公告披露近800亿元的扩产计划。
具体来看,去年12月29日,宁德时代连发三份扩建、投资公告,分别位于江苏、福鼎、宜宾生产基地,涉及资金390亿元;今年2月2日,宣告投资290亿元建设广东肇庆、四川宜宾、福建宁德三个电池项目;今年2月25日,公告投资105亿元扩建江苏省溧阳市中关村高新区生产基地。
据统计,三次扩建投资金额总计高达785亿元,产能届时很可能超260GWh。
相关统计数字显示,截至目前,宁德时代已规划8大主要独资生产基地,合计规划产能超过500GWh。当全部项目达产时,宁德时代每年的电池产能将在600-650GWh之间,在全球电池企业中规划产能遥遥领先。
但近期也有观点认为,宁德时代“繁华之下藏有隐忧”。
伴随着政府补贴消退、国际电池巨头加速回归以及氢燃料电池市场的迅速起步,可预见的是宁德时代动力电池“霸主”的地位也将受到前所未有的挑战。
比如,宁德时代疯狂扩充产能期间,其竞争对手LG化学拟到2023年规划电池产能扩大到300GWh,SKI规划到2025年产能扩大至100GWh。比亚迪预计2022年包括“刀片电池”在内的总产能也有望提升至100GWh。
松下、三星SDI、亿纬锂能、孚能科技、中航锂电、国轩高科等一系列竞争对手也在虎视眈眈。
更何况,电池作为电动车的核心部件,未来越来越多的车企也将选择自主生产。比如吉利科技集团日前就宣布将在赣州开发区规划建设年产能42GWh的动力电池项目,总投资300亿元。
此外,2020年宁德时代以34GWh的装机量,占市场份额24.82%,第四次成为全球动力电池装机量榜首。
但在其背后,营收、利润的增速出现大幅下滑。数据显示,2019年宁德时代的营收增长率为54.6%,利润增长率为34%。而在2020年三季度财报中,宁德时代营收增长率却下滑53.8%,跌至2019年的一半。
同时,近三年的毛利率分别为32.79%、29.06%以及2020年三季报的27.41%。
截至3月22日收盘,宁德时代股价继续下跌了3.78%。


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