谨记!这些宏光MINI EV看看就好了,千万不要瞎改装

 

在五菱宏光MINI EV未出现之前,很难想象一款微型车会出现在轿车销量榜TOP10。宏光MINI EV凭借着极低的价格以及五菱强大的号召力,成为目前中国汽车市场上的现象级产品。



近日,上汽通用五菱在上海举办了“宏光MINI EV潮创盛典”,召集了全国100辆潮车(宏光MINI EV改装车)。在看到这些改装车之后,懂哥也直呼:这特么还是我认识的五菱宏光MINI EV吗?可爱、粗犷、国风......各式各样的风格,在宏光MINI EV车主的打造下焕发出别样的风采。



除了现场热闹的场景之外,这些车型在路上想必也是一道美丽的风景线,只不过这道“风景线”是被承载在板车之上的。毕竟,这些经历过重度改装的宏光MINI EV已经失去了合法上路的机会,它们的出行只能借由板车的帮助,不然被交警叔叔抓到就得重罚。



在我国,对汽车改装有着严格的限制,如果你既想对爱车进行改装,还想着改装完之后能在公路上疾驰,那就得按照政策来,不然就只能放在自家车库“吃灰”。千万不要想着去挑战警察叔叔的权威,这样只会得不偿失。

今天,通哥就给到大家普及下哪些项目是可以改动,且能正常上路的。

01

车灯可以改装,但需备案





车灯是允许被改装的,因为一些老车的车灯的确不够亮,例如我家那辆14年的老迈腾,一副卤素大灯,夜晚行车时就需要格外注意。为了解决这个问题,我便费巨资更换了一副氙气灯,色温在4300k以内,并加装了透镜,之后顺利在车管所备了案。如果没有按照要求改装,车管所是不会同意备案的。

02

轮毂可以改,但轮胎尺寸不能变





轮胎的尺寸在车管所登记之后就不能改变,在保证这个前提下,轮毂的样式是可以改动,当然,我们在更换了轮毂样式之后,也要尽快前往车管所进行变更登记,不然被查到车、证不符的情况,会带来不必要的麻烦。

03

刹车系统可以改,但制动力必须达标





对于一辆车来说,刹车系统的重要性不言而喻。跑得快的确能带来更多的刺激,但刹得住才是跑得快的信心来源。所以在对刹车系统改装的时候,制动力一定要达标,不然车审都过不了。

04

前后保险杠、中网可以改





车辆前后保险杠和中网都是可以改动,但前提是不能改变车辆的长、宽以及前进角和离去角。此外,也不要改得太过夸张,如果因此影响到前车或后车行驶从而发生事故,都会被要求自己承担全部责任,保险公司也不会对此进行理赔。

05

车身改色可以,但需备案





想要自己的爱车与众不同,效果最明显的方式应该就是车身改色,如此大面积的改动,一眼就能知晓。在我国,车身贴纸不超过30%时,可以随意贴;但只要超过这个限制,就需要在改色后的10个工作日内到车管所重新拍照,进行变更。此外,车身改色还不能和特殊车辆相似,例如警车、消防车等等。

06

尾翼可加,但不能超过车身30cm





尾翼,常见于跑车,对于这些高性能车型来说,尾翼能够为它们提供足够的下压力,从而让车辆在高速行驶时紧贴在地面上。而在普通车型上,加装尾翼更多只是为了提升车辆的运动感,实际意义并不大。

写在最后



德国哲学家莱布尼茨曾说过:“世上没有两片完全相同的树叶。”物种有多样性,人也有各种式样,每个人都有追求个性的权利,只不过我们在追求个性的同时,也要遵循规则。对于汽车改装同样如此,合法改装,既能带来不一样的精彩,还能无惧交警,安心驾驶。
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