15万都能买美系中型SUV了？雪佛兰探界者和福特锐际怎么选？

更注重品质感和驾驶感的选择锐际更合适，更在乎外观、油耗的探界者也是不错的选择。...

15万都能买合资中型SUV了？猛一听还真的不敢信，但雪佛兰探界者，这款雪佛兰品牌的主销车型确实做到了。

如今，国产紧凑级SUV都要十来万的价格，相对式微的美韩法品牌车型也变得更亲民，我们的选择面也更广。

雪佛兰这两年饱受上汽通用三缸机的困扰销量一直不太乐观，但这款探界者现售车型为1.5T四缸机和2.0T四缸机两个版本。

另外一个今天与之比较的美系对手是定位在紧凑级SUV的福特锐际，虽为紧凑级SUV，但它的轴距仅比探界者小15mm。

#优惠幅度：15万左右都可拿下

目前，探界者的优惠幅度近30%，最低配车型裸车价甚至到13万，而1.5T顶配车型在15万左右可以拿下。

锐际的优惠幅度在10%，这款车全系2.0T四缸机，由于产品力相对优秀优惠没有大到吓人，最低配车型15万可以搞定。

#驾驶层面：锐际更胜一筹

如果从驾驶层面看，福特锐际几乎对雪佛兰探界者形成了碾压的优势。2.0T的第四代ecoboost发动机搭配8AT变速箱，最大功率245ps马力，最大扭矩393牛米。

全系标配前后铝合金悬挂系统，在锐际刚上市时可以说一骑绝尘，单从产品力碾压一切了。

这次对标的最低配车型：两驱悠享款非首发车型，因此没有当时宣传的全系4驱，当然随之的价格也下来了，标价：16.98万。

而探界者这款535T驭界版采用1.5T发动机搭配6AT变速箱，最大功率169ps马力，最大扭矩250牛米，和锐际差距比较大，但在相近价位的合资及国产SUV竞品中属于主流水准。

同时主要的一点在于目前现售的全系探界者并无三缸机版本，也打消了不少人的担忧。同时二者都是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。

如果预算能够上浮，锐际肯定是当之无愧的选择，但在15万的限制内，才该对比多方因素看到底哪些产品力更打动你。

#外观设计：探界者更讨喜

从设计看探界者比锐际更有SUV的模样，雪佛兰家族风格看上去比较帅气犀利，锐际则失去了上代车型翼虎的那种敦实粗壮感，且这款车型采用卤素灯源。

锐际的内饰设计比较精致，和之前福特翼虎给到的粗犷感不一样了，层次感档次感都有。

并且，在这款最低配车型上也标配了12.3英寸中控大屏，采用的sync3的中控系统，内置百度地图、美团外卖等三方拓展业务。语音交互识别能力也比较强，在合资车型中属于比较能打的系列。

只是这款最低配车型采用6.5英寸的非全尺寸液晶仪表盘，科技感肯定不如12.3英寸的全液晶仪表盘，但显示效果也很不错。

不过福特新款车型在空调控制区采用全触控无实体按键且无触摸反馈的做法并不太适合盲操。

探界者内饰风格上很硬朗，它将功能区都集中在中控屏下方，但明显在科技感品质感上比如锐际。

它采用4.2英寸的仪表盘和8英寸的中控屏，如果单从屏幕尺寸上看不如锐际，实际操作效果看探界者的系统智能化程度相比锐际还差一个量级。

#配置层面：二者各有优势

从配置层面看二者各有优劣。安全配置上二者在气囊数量上都比较齐全，在各自版本车型上都是8气囊，不过都不涉及主动安全配置。

此外在驾驶配置上，探界者有后倒车雷达锐际没有，而锐际有驾驶模式选择和自动驻车探界者没有，二者都有倒车影像和定速巡航，能满足基本需求。

带位置记忆的电动后尾门和主动降噪功能是探界者有锐际没有的，这两项配置看着不起眼实际效果还挺好的，一个能有效提升后备厢取放物品的效率，另一个能有效提升行驶过程中车内NVH的表现。

#空间表现：相差不大

空间表现上，虽然锐际定位紧凑型SUV，探界者定位中型SUV，但锐际轴距2710mm，探界者轴距2725mm，实际表现差距不大。

尤其是大家更重视的后排乘客头部腿部空间表现基本一模一样，腿部都比较宽敞头部都刚好够用，二者后排座椅按4/6比例放倒后都有可观的拓展空间，这方面都不用担心。