超前卫!长安UNI家族最新旗舰、五菱爆款神车,上海车展这些自主车型一定要看!

 



4月21日,两年一度的上海国际车展就将正式拉开帷幕。去年因为受到疫情影响,国内外多个车展爽约,让广大爱车人士大呼遗憾。因此,作为今年第一个开幕的大型国际车展,上海车展就更受厂商以及消费者的重视。本届上海车展预计将有近百辆新车亮相或发布。

那么,这其中有哪些重磅的自主新品车型呢?咱们来简单的盘点一下。
01

哈弗赤兔


哈弗赤兔是哈弗柠檬平台下的第四款车型,定位紧凑级SUV,旨在希望以更运动化的设计吸引年轻消费者的目光。设计方面,哈弗赤兔以全新“潮力觉醒美学”设计为基础,细节上辅以更加激进的设计语言来凸显运动质感,比如大尺寸直瀑前进气格栅、扁平狭长的大灯组、包括小尾翼、前包围等在内的运动套件,整车气质相比柠檬平台旗下其他车型稍显凶悍。


内饰则运动了“体感觉醒”的设计主张,整体前卫、简洁、时尚,以环抱式布局为基础,细节上以平直线条为主勾勒层次感,再加上不错的内饰用料以及颜色配搭,质感到位。配置上可见12.3英寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,具备语音交互、身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒以及完备的主被动安全性能配置等诸多功能。
动力总成是哈弗赤兔相比同级别车型的优势所在,新车搭载了热效率达到38%,压缩比为11:1的1.5T发动机,代号为GW4B15C,传动方面匹配的是蜂巢第三代湿式7速双离合变速器,发动机最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,这套动力总成可以推动哈弗赤兔完成零百7.7秒的加速成绩,并且还具备弹射起步功能,运动性能不俗。
02

长安UNI-K


UNI-K是长安UNI序列最新旗舰车型,定位中型SUV,尽管还未上市,但自带顶尖流量,热度之高让其他车型艳羡,而之所以如此富有话题性,这与它非常张扬的设计手法息息相关,毕竟先期上市的长安UNI-T就曾经受到过这样的礼遇。
长安UNI-K可能是目前国内市场中设计最为前卫、大胆的车型,长安Vision-V概念车的设计理念被很大程度的照搬到了量产车中,因此设计层面颇具未来感。尤其是无边界的前进气格栅更是打破了设计禁锢,在长安UNI-T就已经获得众多赞誉。
尾部设计则有一些轿跑SUV的味道,贯穿式尾灯以及双边共四出排气营造出的运动气息浓郁,再加上后扰流板设计极为炫酷科幻,对年轻用户来说,应该具备强大的吸引力。
内饰方面重点凸显层次感,多块液晶屏幕的加入也让科技感变得毫不欠缺,另外,上下均为平底式的小尺寸方向盘充满新意,整体内饰用料也极富诚意,大面积的皮质以及软性材质包裹,加上各种装饰件,内饰整体已经接近了豪华车质感,令人满意。
动力方面搭载了目前长安旗下最强的蓝鲸2.0T阿特金森与奥托双循环引擎,最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,传动方面则匹配爱信镇店之宝8AT,并有两驱和四驱两种驱动结构可供选择。
03

长安CS55 PLUS


3月11日,长安对外发布了全新一代长安CS55 PLUS官图,新车也将于本届上海车展首发。从官图来看,新一代长安CS55 PLUS在外观方面已经在向UNI家族靠拢,采用了与之相类似的无边界前进气格栅,内部则采用了点阵式造型,结合两侧狭长的前大灯,前脸整体性颇高且观感犀利。
侧面线条则依旧走着圆润路线,但看起来非常敦实,细节上采用黑色后视镜外壳,前翼子板上还有黑色的装饰,配合红色的装饰条,也是相当有运动感。尾部一字型示宽灯辨识度极高,上方小尾翼与长安UNI-K的设计如出一辙。内饰方面目前还处于保密阶段,不得而知。
结合此前申报信息来看,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。动力方面,新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
04

五菱宏光MINI EV


说起2020年风云车型绝对非宏光MINI EV莫属,上市200多天就成功落地销量20万台,一举拿下纯电动细分市场的榜首位置,在本届上海车展上,五菱也是趁热打铁,宏光MINI EV马卡龙版将正式亮相。
外观方面最大的变化,是五菱和彩通色彩研究所合作,推出了三款“春色”,分别是白桃粉、牛油果绿以及柠檬黄三种车身颜色,另外还换装了全新样式的轮毂,在C柱还加入了Macaron专属徽章,在气质上越来越接近精致单品的形象,成为了年轻人个性展示的窗口。


内饰方面,新车保留了贯穿式出风口设计,贯通式的中控台面,特殊的加减号油门刹车踏板等老款车型的设计细节,但在空调控制旋钮周边,副驾驶座杯架,车门橱格等细节方面增加了与车身相同的潘通联名彩色细节装饰条。另外,新车座椅采用了特殊的撞色拼接,与车身相同的装饰带更是凸显了内饰精致感。
动力与续航方面,新车的动力参数和电池容量将会有所提升,纯电续航里程方面也将进一步提高,被人诟病的安全气囊缺失或将成为高配版车型选装配置。
05

比亚迪秦PLUS EV
今年3月中旬之前,在工信部的第四十批免征车辆购置税车型的目录中就发现了比亚迪秦PLUS EV的申报图以及相关动力参数,而本届上海车展将是这款新车的首次亮相。
从外观上看,比亚迪秦PLUS EV与此前发布的秦PLUS DM-i版本并无太大差别,但在前脸设计方面,酷似小号的汉EV,因此其新能源车型身份其实更容易判别,车身尺寸方面,根据申报信息来看,秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,根据目前比亚迪旗下的产品序列,秦PLUS EV同样是定位于秦Pro与汉之间的A+级轿车。
动力部分,秦PLUS EV将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机,最大功率为184马力,最大扭矩280牛米。据申报信息,秦PLUS EV将采用磷酸铁锂电池组,那么毫无疑问,刀片电池几乎肯定会运用在这款新品当中,续航里程预计将达到600公里。
除了上述车型即将亮相本届上海车展之外,ARCFOX极狐 αS HBT、小鹏P5、威马W6、天际ME5、思皓QX、广汽埃安AION Y等众多新品也将同步亮相。目前,距离今年上海车展只剩不到一个月的时间了,相信接下来还将有更多的新车信息曝出,有兴趣的伙伴们可以持续关注。

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