第一印象 / “R-TECH高能智慧体”承载的梦想

 

“数据决定体验、软件定义汽车”，这个理念听上去就很高端大气。“R品牌共创者生态大会”的举行为R汽车未来的发展奠定了基调。作为参照，R汽车家族新成员ES33亮相。被称为“基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车”， ES33计划于2022年下半年全球上市。

根据R汽车的介绍，“R-TECH高能智慧体”历时5年研发，总投入超200亿元，能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。基于“R-TECH高能智慧体”，R汽车打造了全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™，构建了全天候、全场景、超视矩、多维度的“六重融合式感知体系”，配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环，构建了数字化的环境镜像，能够更精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹。

R汽车宣布将全球首发量产业内最顶级Luminar激光雷达解决方案。相较于常规的激光雷达，Luminar激光雷达能生成三维立体点云信息，使用符合人眼安全的1550纳米光源，探测距离达到500米。

同时，R汽车还将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。相较于常规的毫米波雷达，4D成像雷达具备两大优势：首先，在距离、速度、方向角的基础之上，增加了“垂直分辨率”维度，具备普通毫米波雷达没有的测高能力；其次，距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达精度提升了一个数量级，探测距离超过350米。

R汽车计划率先量产应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin™超强算力芯片，拥有500至1000+TOPS的算力，配合全栈自研的超级环境模型算法，可帮助人和车对交通状况做出准确判断、预测和规划。R汽车的智驾平台PP-CEM™拥有融合了激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达的“六重融合式感知体系”，具备业界极高的智能化功用。

R-TECH搭载了上汽零束自研开发的基于SOA云管端全栈软件平台，通过AIoT智能硬件即插即用，用户第三方共创生态，以及持续进化的智能引擎，带来个性化智能座舱体验。R汽车表示其打造的下一代智能车，能够做到AIoT智能硬件的“即插即用”与拓展升级。同时， R-TECH高能智慧体将智舱的定义权交还给用户，配以智能引擎，让用户能够DIY专属数字化应用，并随意组合。

R汽车准备为用户提供可充、可换、可升级、可互充的智能能源补给服务，除积极探索“车边充电”服务，还将加速建立“1公里能源补给生态”。R汽车表示其能够实现L0级别零热失控管理。通过云端实时监控高效主动预警，为每一块动力电池做云端健康体检，将电池包因电芯问题导致的热失控概率控制在无限接近于零的范围内，做到永不自燃。

『 油门到底 』

ID: youmenr

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