零百2.5秒，为何却是最安静的法拉利？
0~100km/h仅需2.5秒，可纯电行驶25km，落地700万元...
汽车的速度与静谧好像一直都是相互矛盾的，换句话来说，超跑仿佛就是炸街的代名词不过在法拉利SF90 Spider上市后，让一切不可能都变为现实
3月26日，法拉利旗下首款量产插电式混合动力车型法拉利SF90 Spider在上海首秀亮相辣车族受邀前往现场第一时间感受到这台500万元起售价的法拉利有何不同？
SF90 Spider最大的改变应该是在沿袭了SF90 Stradale车型的超跑参数及巅峰性能表现的同时，也可使用纯电状态行驶25km，满足用户在市区的静谧行驶需求，可谓是鱼与熊掌兼得
新车搭载3.9L双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的混合动力系统，最大功率为1000匹马力，时速最高可达340km/h三台电动机中，一台置于后轴，另两台分别位于两个前轮，四驱系统协助其0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速仅需6.7秒同时，当时速达到250公里时可产生390公斤的下压力
混合动力输出管理系统对SF90 Spider的驾驶体验而言至关重要，因此传统的manettino控制旋钮新增设了一个选择模块位于方向盘边侧的eManettino控制按键，旨在对高压电池和车轮（牵引力）之间的能量进行有效管理驾驶者可在四种不同的动力操控模式之间自由切换：eDrive纯电模式混合动力模式性能模式以及排位赛模式
车头两侧采用凸起的弧形轮拱，配合狭长扁平的大灯组，让其整体具有较强的视觉冲击感同时，新车前脸下部采用了更大的开口，在减轻重量的同时，将会给新车提供更大的下压力，当然，这样的设计也让该车看上去战斗范儿十足
SF90 Spider的设计亮点之一可折叠式硬顶敞篷，采用紧凑简洁轻盈的设计，即便在车辆行驶过程中，在车速不高于45km/h的情况下，亦可于14秒内完成开启或闭合操作
结语
法拉利大中华区总裁白贝先生（Giuseppe Cattaneo）表示：SF90 Spider搭载了一系列代表跃马全新技术标准的前沿科技，彰显法拉利不断突破自我持续创新的品牌精神笔者也相信这款500万元起的超跑，将为中国跃马车主及拥趸带来无与伦比的速度激情和非同凡响的驾乘体验-- END --
编者@牛哥
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