摇身一变的比亚迪海豚，会是欧拉好猫的对手吗？

入门门槛低，售价不高的小型纯电市场，一直是车企们的必争之地，但是让人不解的是，这么多年过去了，这一细分市场却一直缺乏一台爆款车型，沦为许多车企的鸡肋

比亚迪在小型纯电车市场算得上很早就入局，虽然早早就推出了e2，但市场反响平平，并没有达到预期，眼下依然急需一款强有力的产品来重整旗鼓



海豚来了！8月13日，比亚迪海洋车系正式发布，作为该车系的首款车型，比亚迪海豚预售同步开启，新车共推出四款车型，预售价格区间为：9.68万元-12.48万元



作为一款主打年轻化的车型，海豚采用了比亚迪全新logo，并且是海洋车系海洋美学和e平台3.0的首发车型，这样一款集大成的新车看点如何？日后又将与哪些车型同台竞技？趁着新车刚上市，咱们一同来来盘一盘

外观造型方面，海洋系产品采用了全新的设计语言，更加贴合年轻人的审美外观轮廓使用了大量的圆角和曲线设计，外观十分的灵动可爱，萌态十足



由于车长刚超四米，属于小型车范畴，小巧的车身让这台看起来很可爱，但是短弦长轴的设计，却让海豚的轴距达到了惊人的2700mm，空间表现不仅远超同级，甚至赶超了部分紧凑级车型

内饰方面，海豚配备了12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，这也是比亚迪的特色配置了，智能网联系统则采用了最新的DiLink3.0智能网联系统，使用起来和手机无疑，十分容易上手



配置方面，作为比亚迪的最新车型，海豚配备了手机NFC车钥匙VTOL放电360全景影像全景天幕远程启动电池预加热无线充电OTA升级等配置，从性价比角度来讲，整体配置也是比较到位的



动力系统方面，新车搭载全球首款深度集成的八合一电驱动总成，电机最大功率70kW，峰值扭矩180N·m电池续航方面，新车将搭载30.72/44.928kWh两种刀片电池组，对应的车辆NEDC续航里程分别为301km和405km

同时，海豚还是比亚迪首款搭载高能效热泵系统的车型，配合电池包直热直冷技术，官方宣称可让冬季续航能力获得20%的改善从预售价格来看，海豚未来的主要竞争对手将会是欧拉好猫，那么和好猫对比，海豚又是否具有更大的优势呢？

首先在外观颜值上，海豚主打年轻化设计，设计和配色都比较小清新，针对的群体也会更加的泛化，可以做到男女通吃欧拉好猫更倾向于女性用户，设计比较的粉嫩可爱从受众上来看，海豚会更加的广泛

在尺寸方面，二者都定位小型车，海豚车长4125mm，轴距2700mm，好猫车长4235mm，轴距2650mm数据来看，海豚空间优势会更加明显

配置上，同等价格区间比较（参考海豚自由版10.68万元好猫缪斯版10.39万元），海豚配置也比好猫更丰富，海豚前后排均配备了安全气囊，并且使用了更多的高强度钢，安全性表现更优异此外，像是360度全景影像手机NFC车钥匙VTOL放电等，也都是海豚的专属配置

此外，二者续航均突破了400km，这一点差距并不太大，值得注意的是，海豚采用了比亚迪自产的刀片电池，并且提供首任车主电池组终生质保的服务

通过好猫的对比不难看出，海豚在基础的产品上，比好猫稍强，性价比会更高而除了好猫，其实同等价位的还有广汽埃安Y可供选择，后者为紧凑级SUV，空间更占优势

红点评车

值得注意的是，作为海豚的前辈车型，比亚迪e2售价区间为：9.98-14.48万元，海豚显然是为了取代e2而来，通过全新的平台和设计加持，相当于是增配不加价；对比竞争对手来看，海豚的优势有，但是差距并不大，能否在销量上虎口拔牙还存在变数

不过好在海豚还未正式上市，相信价格还有的聊



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