真能跑的2021款几何C,加码配置价格还不变?

 

去年的8月7日,几何汽车旗下第二款车型几何C上市,给电动汽车市场又带来了一款精品车型时隔一年之后,2021款几何C于8月17日迎来上市



新车依然有NEDC工况续航里程400km和550km两种续航版本,与一年前上市的2020款几何C一样分5为款车型,售价区间为12.98万-18.28万元整体售价范围与2020款保持一致,但是新款几何C相比之前在配置上做了一些调整,也可以视为加量不加价
同时,几何汽车还为用户准备了3+1购车福利,包含C+乐贷礼C+焕新礼C+见面礼C+畅行礼四重好礼,包含电费补贴免费安装充电桩三电终身质保等多项现金及服务上的优惠
造型不变配置大幅升级


几何C在外观上延续了几何汽车的多维流动生命体的设计理念,其前脸采用驭风下压式设计,整体没有锋利的棱角出现,线条都是圆润柔和过渡两侧狭长的光棱之刃前大灯内置80颗高亮LED灯珠与此同时,新车下部格栅内还配有主动式进气格栅,可根据车辆行驶速度调节开合角度,令整车的风阻系数达到了0.273



车身侧面应用了时髦的隐藏式门把手悬浮式车顶等元素,前高后底的车顶线条塑造出俯冲的态势车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm
配置方面,新车针对配置进行了不少调整,加入了最新的GKUI EV吉客智能生态系统,支持智能AI语音控制智能无界车家互联(车控家家控车)应用商城车载4G高速网络车载WIFIAPP远程控车四大情景模式(抽烟悦动亲子醒神)
此外,新款550km版本还标配了HUD抬头显示主驾驶座椅6向电动调节超纤皮方向盘前排座椅加热顶配车型带有72色车内氛围灯9扬声器BOSE高保真音响系统以及一套L2级别辅助驾驶系统
真续航和长续航全都要


动力方面提供两种选择,均搭载永磁同步电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m.搭载容量为53kWh70kWh电池包,对应两种400km550km续航里程,能量密度达到183Wh/kg.



NEDC续航400公里的版本0-100公里/小时加速时间为6.9秒,快充30%-80%需要0.5小时;550公里版本,0-100公里/小时加速时间为7秒,快充30%-80%需要0.63小时

据官方介绍,2021款几何C号定位于真能跑纯电SUV,续航精准接近100%,是市场上少有的真续航车型当然,主要还是得益于几何C的大脑SEM智能能量管理系统,系统从蓄能节能回能控能升能五大维度实现高精准能量控制和高效能量回收,使得续航里程提升40%,续航精准度接近100%



同时,SEM智能能量管理系统具备超算力AI动态计算能力,加上四套SOC计算逻辑加权法,可根据电芯实时状态用户驾驶习惯动态调整输出功率和扭矩,自动更正剩余电量预测

在博世IBOOSTER能量回收系统的加持下,几何C的制动能量回收率接近100%,行驶过程中约30%续航来自于能量回收拥堵路况也能让能量保持节余,整车综合续航提升10%并且能够实时计算前一段驾驶里程内车辆平均能耗,准确预测电池剩余能量,让续航做到越开越精准做到表显续航与实际续航几乎一致的真续航



通过配备双向智能热泵空调,使低温环境能耗仅为传统空调的一半,冬季续航可提升10%此外,2021款几何C还升级了主动式智能温控管理系统,通过主动监测主动报警主动调节三大功能确保电池的健康稳定,提升了安全保障

如此一来,尽管是400km/550km的续航,也打消了消费者的内心焦虑



几何C作为几何家族推出的第二款车型,该车于去年8月份正式上市以来,一年时间里在市场中销量表现也还算不错而作为年度改款车型,此次新车又针对配置进一步升级,同时,价格也与老款车型保持一致,真正做到了加量不加价少有的真续航也让其没有了电动车的里程焦虑,相信会是不少消费者不错的选择


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