7月豪车销量:红旗成二线销冠,特斯拉没破万!

 





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事实证明,豪华品牌终究是很受欢迎的!



众所周知,由于受到多重原因的影响,7月的中国车市不太乐观,多个细分市场均出现了下滑,不过相对来说豪车市场还是挺受欢迎的,就中汽中心发布的最新终端零售数据来看,7月德系三强依旧是最受欢迎的豪华品牌,不过BBA被洗牌成了BAB;另外二线豪华品牌的竞争也是相当激烈,接下来我们就用销量论英雄吧!



既然是论豪华品牌的销量,那么BBA自然是必不可少的,但与以往不同的是,7月它们三者的排名发生了变化从数据来看,7月份宝马品牌销量为67499辆,奥迪为58275辆,奔驰为54924辆很明显三者的销量都在下滑,因此谁降得少谁就是冠军,不过奔驰的暴跌直接让它滑至了第三名呵呵,还敢升价吗 ?



而这次宝马能夺得冠军,宝马X33系以及5系都是功不可没,月销量都达到了万台以上,尤其是宝马X3同比增长7.6%至15126辆,成为宝马系中卖得最好的车型说实话,蓝天白云标还是有魅力,即便是在减配不降价的情况下,依然能做到不愁卖,确实是很牛啊!



奥迪作为千年老三,7月终于也迎来了翻身,以3351辆的优势压过奔驰而就具体车型来看,奥迪A6L是这次销量的最大支柱,16808辆的成绩还让它登上了豪华轿车的冠军席位除此之外,奥迪Q5L也保持了破万的销量,只有A4L销量大跌至3562辆,看来奥迪在芯片分配上明显偏向Q5L和A6L两款利润较高的车型了!



不过无论怎么样,瘦死的骆驼比马大,BBA销量的强大还是令众多品牌望洋兴叹,当然了其中也包括二线豪华品牌而且相较于稳定的一线豪华品牌阵营,第二梯队的品牌竞争尤为激烈,多家车企的排名都发生了变化,其中红旗7月销量超过雷克萨斯和凯迪拉克,成为仅次于BBA的存在,夺得了二线豪华品牌的销冠



怎么样?惊不惊喜?红旗再次给中国品牌涨了脸!事实上红旗作为中国汽车的图腾,是中国汽车工业的象征,但一直以来它的豪华品牌身份一直都有争议,但是笔者想说的是中国的月亮也是圆的,不要觉得只有国外品牌才能成为豪华车,红旗只是在价格上有点亲民罢了,难道这也有错?



好了言归正传,红旗7月份的销量为23604辆,领先雷克萨斯凯迪拉克等品牌其中红旗HS5销量为11235辆,红旗H5为6739辆,而红旗H9为2505辆红旗H9作为奥运冠军座驾,这个成绩在高端市场已经很出色了,甚至还赶超了竞品凯迪拉克CT6了在年初红旗定下的目标是40万辆,而1-7月份的累计销量为170600台,接下来还得继续努力了!



紧随其后的是雷克萨斯凯迪拉克和沃尔沃,它们的销量一直都咬得比较紧,前者受限于全进口车型的身份以及产能上的问题,因此在销量数据上并没有太惊人而后两者则一直以价换量,因为有着巨大的优惠力度,因此它们的整体性价比较高,只是这也不是长久之计,还是希望在其它方面多想想办法吧!



特斯拉7月销量跌破万辆为9012辆,创下了自2020年5月以来的最低,或者说创下去年疫情后的最低,其中Model 3为6477辆,Model Y为2144辆,而大跌主要是因为Model Y销量下滑,可见随着市场竞争的日益加剧,特斯拉想要一家独大是不可能了,毕竟谁都不想成为下一波韭菜



除了红旗之外,还有理想和蔚来两个造车新势力上榜,虽然它们的销量都还没有破万,但是8000多的月销量也让我们看到了点希望,不过近期它们都是负面缠身,不知道会不会影响到8月份的销量



当然了除了一线和二线豪华品牌之外,还有些被归为超豪品牌和三线豪华品牌,就比如榜单的保时捷和捷豹路虎,前者7月销量达到了7152辆,看来中国的土豪还真是不少呢!而捷豹路虎两个品牌分化也越来越大,路虎有了翻身趋势而捷豹依旧越混越差,至于英菲尼迪讴歌等品牌,则直接跌出榜单,不谈也罢!

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