2021年7月TOP30轿车销量投诉量对应点评

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年7月份国内轿车市场累计销量72.1万辆，环比下降5.9%，同比下降6.6%同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉4,860宗，年内首次实现同/环比双升，其中环比上涨12.7%，同比上涨9.5%

7月，影音系统故障投诉持续高涨，投诉量接近400宗，环比上涨28.4%，投诉增量大部分来自于奇瑞艾瑞泽5 PLUS等自主品牌车型本月空调问题投诉出现明显增长，投诉量较6月份上涨42.2%此外，部件开裂问题投诉同样出现较大涨幅，故障排名跃升至前十名，投诉量环比上涨33.9%去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2021年7月TOP30轿车销量投诉量排名如下：



数据看点：


1销量破纪录 天籁质量口碑日趋向好



作为日系中型车三剑客之一，东风日产天籁自换代后销量表现并不尽如人意，与竞争对手雅阁和凯美瑞之间的差距逐步拉大进入2021年，天籁的销量略有起色，7月份的销量更是创造了车型自发布以来的历史最高纪录，今年前7月的累计销量较去年同期上涨49.5%更令人欣慰的是，从其近一年来的投诉量走势可以看出，天籁在进入2021年后，投诉量高企的情况得到缓解，投诉量下降趋势明显，7月份的投诉量更是降至近一年来的最低点，短期质量口碑表现逐步向好整体来看，在度过了近半年的盘整期后，天籁已积攒了足够的上升势能，加之质量口碑呈现转好趋势，短期内销量将有望持续保持在高位

伴随着吉利星瑞的上市，吉利汽车也宣告迈入了科技吉利4.0时代作为吉利CMA超级架构下的首款轿车，吉利星瑞被寄予厚望就其上市后的市场表现来看，的确也对得起颠覆者的称号不过，从其近一年来的销量走势来看，在经历了上市之初的销量大涨大跌后，星瑞在进入2021年销量日趋平稳，但似乎有些上升乏力，月销量始终保持在刚刚万辆出头的位置反观其投诉量走势，呈现出震荡走高的态势，7月份的投诉量更是飙升至其上市以来的第二高点，环比大涨1.6倍销量停滞不前的情况下，投诉量大涨，星瑞的质量口碑出现转差迹象，未来下半年的市场走势变得有些扑朔迷离

3销量开启反弹 红旗H5发展势头向好



近年来，自主品牌向上发展如火如荼，作为中国国车品牌的红旗同样开启了快速发展之路据最新数据统计，今年1-7月红旗累计销售新车170,600台，同比增长95%其中，作为自主品牌B级车领头羊的红旗H5贡献了不小的力量，占比超过了30%从红旗H5近一年来的销量走势来看，除了在今年年初有些波折外，整体销量走势日趋平稳7月份，红旗H5的销量再次有所突破，创造了近半年来的新高，环比上涨63.5%结合其月投诉走势来看，红旗H5绝大部分的月投诉量均保持在个位数，整体质量口碑表现良好，7月份的投诉量冲高回落，与销量形成了开口走势有消息称，红旗H5年度改款车型近期将正式上市，预计配置层面将进一步得到优化综合来看，红旗H5在各个利好因素的推动下，短期内销量将有望持续攀升，能否再次破万，值得期待

4黑马来袭 奔奔EV不断刷新销量极限



在五菱宏光MINIEV的带动下，国内微型纯电动汽车迎来新一轮发展，而长安奔奔EV（奔奔E-Star）也搭上了这班顺风车，成为2021年新能源市场上又一匹黑马据最新数据显示，今年前7月长安奔奔EV累计销量37,877辆，力压奇瑞小蚂蚁和欧拉黑猫，暂列国内新能源微型车排行榜亚军从其近一年来的销量投诉量走势图可以看到，长安奔奔EV的销量呈现出明显的走高趋势，7月份销量达8,726辆，创造了车型自发布以来的历史最高纪录反观其月投诉表现，近一年来的月投诉量均保持在个位数，其中有半数的月份实现了零投诉，短期内的质量口碑值得肯定随着国内新能源微型车市场发展持续火爆，奔奔EV也有望持续刷新自己的销量极限，说不定有朝一日也能登上神坛




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