把路虎卫士打造成拉力赛车会是什么样子？

说起路虎的改装厂商，你会想起谁？



在众多的改装品牌中，Bowler是不能被忽略的，这是一家专注于路虎赛事改装的改装厂商，最近更是传出路虎要将其收入麾下，成为路虎的高性能部门Bowler曾基于路虎众多车型改装出专业的拉力赛车，其最早期的车型，是一款基于路虎卫士打造的专业拉力越野赛车，而今天分享得，也正是一台路虎卫士

为什么会选择路虎卫士90来作为改装的基础呢？其实，更紧凑的短轴距路虎卫士90天生就拥有一副越野赛车的好底子







Bowler对路虎卫士90进行了大刀阔斧的改装，包括防滚架改良底盘升高悬架配备Bowler独家18寸轮圈与柱式拨片换挡器等等，这款经由Bowler改装的越野机器将参加2022年的卫士挑战系列赛，如果说它要挑战奔驰G63，你觉得能行吗？外观方面，总体上和原厂的卫士90保持一致，不过做了很多用于适应拉力赛场复杂路况的改变，比如更换了蜂窝状的中网，不仅能提升散热能力，对于越野赛中出现的沙尘有较好的过滤作用而为了保证比赛中车子的照明能力，大灯延用了原厂的LED配置，雾灯也得以保留













另外，Bowler还赋予了这台卫士90全新设计的前后副车架，前保险杠进行了进一步加强，相比普通版本具有更强的防护能力，另外还带有额外支撑来应对改装后的悬挂





FOX避震器的上身让底盘高度增加了25mm，可以更好的应对越野环境，原本车门下方的门槛饰板则被Bowler去掉了，目的是为6mm厚的铝制单片式侧边护板腾出空间另外，还有经过调整的车头下护板，可以增加额外的进气量，打孔的设置有利于排水和发动机散热





侧面，依旧是卫士90的双门造型，较短的轴距也呈现出它精悍的感觉，此外，Bowler还为这款越野赛车新增了专属拉花，辨识度很高轮下则是一套Bowler 18寸轮圈，配合高扁平比的越野轮胎，应对更复杂的路况







进入车内，内饰覆盖物基本都被拆除，目的是为了轻量化，另外，还有一个符合国际汽联标准的防滚架，灭火系统以及电气切断装置当然了，赛车座椅也少不了此外，Bowler还调整了档把的位置，以便车手能更好的适应比赛环境，同时还增加了立柱式换挡拨片















动力方面，Bowler改装的这款卫士90保留了公路版车型的2.0L涡轮增压四缸引擎，最大可输出296马力，虽然动力方面并不算强悍，但经过轻量化处理的它，在赛场上应该也有不错的表现

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