27.58-35.08万元，一汽丰田皇冠陆放正式上市，它的到来，也寓意着皇冠重新回到了中国消费市场
当皇冠陆放公布价格的那一刻，相信会有朋友发出疑问，作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型，为何皇冠陆放的起售价格明显高于前者？难道7000元的差价仅仅就是图个更加高档的皇冠Logo？其实并非如此，皇冠陆放的入门配置明显要高于汉兰达，同时也有着汉兰达全系均没有的硬件配置，可以看出，一汽丰田将皇冠陆放的定位看得比同级别车型都要高
虽然是姊妹车，但两者的风格是完全不同的，汉兰达走成熟稳重路线，皇冠陆放更倾向于年轻市场风格，所以在外观方面可以一眼看出两台车的设计差异皇冠陆放的中网采用正六边形设计，中网为熏黑配色，同时保险杠的进气格栅面积也相当巨大，两侧还配备样式修长的导流槽，整一个前脸的视觉冲击感都相当不错，或许是保险杠格栅向两侧延伸的原因，皇冠陆放的前脸也显得较为宽大
侧面效果已经是老面孔，轮毂为双色风格，五根主要辐条为哑光银色，其余的小辐条均为黑色，是许多日系运动型车都喜欢的元素，比如老款本田思铂睿
至于尾部，皇冠陆放与汉兰达只能用高度相似来描述，若要通过尾部辨别两台车，除了看尾标之外，那就是看排气，皇冠陆放采用了单边双出的排气布局，而汉兰达则是隐藏式，外露排气也能显得更加运动
看完皇冠陆放全车，不知道大家有没有发现一个细节，前前后后均没有一处镀铬装饰，窗线也没有，看来皇冠陆放确实非常想与油腻二字彻底划清界限
尺寸方面，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距2850mm，除去前后保险杠的尺寸差异，它与汉兰达的实际空间表现是完全一模一样的
作为一台皇冠家族的成员，皇冠Logo必须随处拥有，不仅要给路人知道这是一台皇冠，还要时刻提醒驾驶者或车主，所以在方向盘正中心，它悬挂的并非丰田牛头标，而是与车头一样的皇冠标识，如果让长辈们驾驶或乘坐这样一台皇冠SUV，对他们来说或许是一次非常奇妙的体验
除了方向盘Logo之外，皇冠陆放的车厢还有一项独有硬件，那就是前排双层隔音玻璃，对于车厢静音表现有很好的提升作用，所以理论上来说，皇冠陆放的隔音降噪水平要更出色
动力系统方面，皇冠陆放全系均搭载2.5L双擎混合动力，两驱车型有两款，四驱车型有四款2.5L阿特金森循环发动机的最大功率192Ps，峰值扭矩238N·m，两驱车型的前轴搭载了一台动力参数为134kW+270N·m的电机，四驱车型的前轴电机动力提升到了174kW，后轴还配备了一台40kW的电机，传动系统为E-CVT变速箱
如果看到此处，你还是没明白皇冠陆放的起售价格为何更高？那接着往下看就能解开你的疑问
作为皇冠陆放最低配的车型，售价27.58万元的两驱进取版标配了车道偏离预警车道保持主动刹车全速域自适应巡航无钥匙进入/启动自适应远近光全LED大灯氛围灯后排独立空调前排双层隔音玻璃等硬件，这些功能在同级别入门车型中都相对少有，所以入门车型售价较高，这就是核心原因另外需要注意的是，两驱进取版为五座布局
想要更加实用的7座车型，需要选择精英版，除此之外，精英版的配置与进取版基本相同，为了拥有7座空间，你需要花多6000元
配置往上一级是豪华版，其比前面三款车型增加了20吋轮毂（入门版为18吋）倒车雷达可开启全景天窗行李架真皮方向盘真皮/仿皮拼接座椅主副驾驶电动调节/加热等，这一等车型是配置的分水岭，但超过30万元的售价，缺少倒车影像似乎说不太过去
倘若想获得更完善的使用配置，四驱尊贵版是更好的选择，前雷达全景影像电动后备箱12.3英寸全液晶仪表HUD抬头显示带车联网的12.3英寸中控屏幕后视镜自动折叠内后视镜自动防炫目后排隐私玻璃都成为这台次顶配皇冠陆放的标配项目
位于配置金字塔顶端的四驱旗舰版，拥有并线辅助倒车车侧预警感应电动后备箱方向盘加热主驾驶座椅10项电动调节主驾驶角度记忆/通风后排加热车机系统面部识别后排220V电源插口11扬声器JBL音响外后视镜倒车自动下翻流媒体后视镜空气净化器等，配置非常顶
而在看不见的部件，皇冠陆放还配备了雷克萨斯顶级车型LM同款避震器，更厚实的隔音材料，以营造更出色的驾乘舒适性表现，这就是卖得贵的核心原因
从引入计划，到挂上皇冠标，再到价格的正式公布，一起皇冠陆放终于算是正式完成了与中国消费者的见面，所有信息也都完全公之于众，作为一汽丰田的首款中大型SUV，皇冠陆放并不能只是简单改改外观了事，还需要在更多工程方面下功夫，现在看来，一汽丰田非常清楚这一点
价格或许比预期的贵，但它的确实有贵的道理，结合配置用料来看，你认为一汽丰田皇冠陆放值不值？
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