入门车型配置秒杀合资竞品,吉利第4代帝豪6.99万起售

 

自2009年诞生以来,吉利帝豪家族已历经3次换代,推出12年以来累计销量超过了325万辆,并曾连续9年蝉联中国品牌轿车销量冠军,成为了名副其实的中国家轿王,更是吉利汽车旗下最经典和最稳固的产品基盘之一
8月28日,吉利第4代帝豪在首次亮相近三个月后终于迎来了正式上市的重要时刻此次新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型,官方指导价为6.99万元至8.89万元(享受向上红包礼后6.59万元至8.49万元)
同时,吉利汽车还为选购第4代帝豪的消费者准备了10月31日前订车享受交1000元订金抵5000元;10月31日前订车享受4年8次免费基础保养;购车即享36期0息;增换购至高5000元补贴;首任车主可享终身免费车联网流量等五大无忧购车福利
同级最大宽高比

打造宽体低趴风
作为帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车,第4代帝豪将目标人群锁定为Z世代年轻群体,在造型空间动力品质科技安全等方面全维度进阶
在外观设计上采用了全新的极线光影美学设计理念,从正面看,第4代帝豪与吉利星瑞有较高相似度,能量音弦前格栅设计和三段式脉冲前大灯组合成下压式车头造型,营造出向前俯冲的视觉冲击力
第4代帝豪的长宽高分别为4638mmx1820mmx1460mm同时,新车还拥有同级最大1.25宽高比同级最低0.27Cd风阻系数,视觉效果更美观内部空间更宽敞值得一提的是,这样的低重心设计也不单是为追求美观,更兼顾了操控稳定性和燃油经济性
在内饰方面,第4代帝豪也进行了全面革新新车从数码产品中汲取设计灵感,打造了同级独有的宽体科技座舱D型多功能方向盘12.3英寸高清数字仪表盘10.25英寸悬浮式高清中控大屏等设计都突出了新车的科技风格
此外,第4代帝豪在内饰的选材和工艺上也更加考究,整车软性材质覆盖率超过85%,搭配激光镭雕技术,营造出科技优雅的空间品质感全车座椅采用了时下流行的拼色设计,宽大的侧面椅璧和可为驾乘者带来上乘的支撑性和包裹性
57项领先配置

开启科技普惠时代
除了设计和空间,第4代帝豪在配置也丝毫不吝惜,吉利希望通过实惠的价格将当下最流行最实用的功能配置普惠给大众具体来看,第4代帝豪不仅全系配备了GKUI车载智能网联系统你好,吉利仪表智能语音驾驶助手后排智能监测倒车雷达倒车影像自动头灯恒温皮质方向盘健康座舱新风系统智能情景空调交互等十大贴心科技
高配车型更越级配备540°透明底盘集成式百万高清行车记录仪天际贯穿律动尾灯后备箱钥匙感应开启等硬核科技
此外,在BMA架构的赋能下,第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统,在舒适性和操稳上有着出色表现在中欧专家的精心调校下,新车的底盘整体性更强,车辆在过弯过坎时表现平稳滤震细腻,车内可实现深海级NVH水准,怠速噪音仅为37dB
在动力方面,第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机,最大功率84kW,最大扭矩147N·m,与发动机匹配的CVT自动变速器其中发动机全铝缸体设计可减小体积和重量,配合进排气气门可变正时技术全塑进气歧管和独立点火系统,进一步提高了整车动力性能和燃油经济性,行车一公里不到5毛钱
可以说,第4代帝豪的自动挡低配车型配置水平甚至高于同价位主流合资车型(英朗)的高配水平,让用户体验到入门即高配
总结:
第 4 代帝豪作为科技吉利 4.0时代的重要产品,更是帝豪家族首款诞生于BMA基础模块化架构的轿车基于325万用户的口碑,在外观颜值智能配置等方面也更加符合当下年轻人的喜好而6.99万元的起售价,在拉低车型门槛的同时,入门级车型配置更能够秒杀同价格段合资竞品高配车型相信在上市后,第4代帝豪凭借出色的质价比还将继续收获更多消费者的青睐


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