上半年同比高速增长，MG是怎么样打好潮智牌的？

今年自主品牌确实在飞速发展截止到7月份，自主品牌增速同比上升了46%，越来越快超过或接近合资品牌对于MG来说，有了更多机会我们现在更多是从To B向To C转化，怎样真正和客户在一起，对客户的运营等等，是我们不断突破改变做法的方向上汽乘用车公司副总经理孙亦炯在成都车展接受汽扯扒谈采访时候表示

8月29日，MG首款智潮科技SUVMG ONE携潮型双子首次与公众见面，新生代极致运动轿跑第三代MG6 PRO董又霖潮改版全球首款纯电超跑电竞座舱MG CybersterXPOWER家族首款量产车型赛道猛兽MG6 XPOWER来袭，成为年轻人纷纷前往打卡的潮流展台今年处于疫情之后第一个大反弹的阶段，自主品牌反弹强劲，尤其是MG品牌，今年上半年同比增长幅度名列前茅上海汽车集团股份有限公司数据业务部副总经理上汽乘用车公司首席数字官（CDO）张亮就此谈到：从半年总结来看，MG品牌1-7月交强险同比增长率大约是85%，而其他增长率较快的都是受到新能源强势赋能的品牌，包括新势力，接近100%除了新能源强势赋能品牌外，MG是增长率第二名，作为潮流品牌，85%的增长值得证明我们过去的价值营销我们取得的成绩MG ONE作为第一款基于SIGMA架构的SUV产品，受到赋能很大这款车是跨界潮流的小溜背设计，内部空间也相当优秀，包括头部侧面前后，空间感非常大，完全是标准紧凑型SUV的表现，在原力上得到赋能比较大，空间效能相当高在战力上，这款车开下来是德系底盘的操控感，在它的价格段来说，这种操控质感相当强我们计划SIGMA架构要走向超过一百个国家和地区，在安全性等方面都做了很大的兼容性设计在接受采访时候孙亦炯如此向汽扯扒谈谈到主攻产品MG ONE的优势上汽智能全球模块化架构SIGMA，是上汽面向智能时代开发的全新一代架构SIGMA在数学里表示总和，而SIGMA超级架构也是个聚合体集上汽全球智与力之大成，是上汽集团合资造车和自主造车经验积累之和，它整合了机械和智能两大特征，超脱了马力和算力之争，是原力战力脑力和活力四力合一的机电一体化架构

SIGMA架构到底有多强？张亮是如此向汽扯扒谈解释的：SIGMA架构融合CAN FD千兆以太网5G等不同网络通讯技术，能实现很强的通信能力这次高通最新的8155芯片是上汽范围内第一次应用，是目前最强的车载芯片架构本身能不能将芯片和整个脉络联通很关键，心脏很强，血管系统和神经系统也要够强，这对整个芯片也会带来很大的赋能SIGMA采用的全新一代电气架构，使得它的脑力和算力都比较强而且在算力层面8155芯片的赋能，带来了全智能驾驶解决方案，让大多数的消费者都能够享受到智能驾驶的解决方案，而不是配备激光雷达4D成像等普通消费者很难承受成本的配置在消费者接受的范围之内，实现智驾解决方案，这也是SIGMA架构的重大意义之一一是年轻人的生活方式，比如经常看看脱口秀大会这就是街舞，包括电竞，所以我们参加脱口秀，我们跟哔哩哔哩一起玩电竞二是年轻人有时尚潮流的外观，时尚的穿着和打扮三是年轻人有强大的心脏，我们改装赛车的性能，就是强大心脏强大骨骼的表现四是年轻人强大的脑力，对于MG也就是智活科技，这是这个时代真正共鸣的点，对我们是鞭策，我们希望在这条路上走得更好MG品牌在营销方面如此的倾向于年轻人，其背后与年轻人的共鸣是什么？张亮也给出了这样的答案从设计到营销，MG一直在以能够容纳所有年轻人的姿态去和所有年轻人玩在一起比如这次MG ONE而是孵化出数智运动系列与科技时尚系列两种全新个体，它们各自有自己独特的整体风格以及个性就是给每一个年轻人足够充沛的选择在设计上，非常运动和都市的设计，非常的契合年轻人当下的审美需求

张亮表示：弄潮儿，就是敢于尝试新鲜事物的能力，也是不断应用引领性智能科技的能力和意愿这款车第二个特征，就是对最新最领先科技的集成和应用，并展现出新的能力，这叫潮流的新鲜事物的弄潮儿所以我们也能够看到，就是在这样的顶层设计和决策之下，MG一跃成为今年上半年同比增长最高的几个翘楚品牌之一所以潮流+智能，就是目前MG手中最核心的两张牌这两张都是面向未来，面向年轻消费者这也是未来MG能够永远年轻，永远强盛走下去的关键所在

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