你老大还是你老大,长安深度触电 王牌不断

 



春秋战国纷争,嬴政一统中原;三国逐鹿,司马立晋无论是最初并不强势的秦国,还是韬光养晦的司马懿,都用历史告诉我们最初活跃的玩家,基本都是终极BOSS的配角

中国新能源市场正处在战国末年,不论是特斯拉新势力传统车企孵化的新品牌群雄纷争,但随着大众ID,吉利极氪长安等巨头玩家的发力,从哑铃型到纺锤形的格局渐趋明朗,市场话语权的归属也更明显,而长安C385的强势登场,更是一个质变临界点

  颜值出鞘,前卫原创撩粉新境界

国产品牌的设计曾经历质疑,后来各品牌从外企挖人,吉利从沃尔沃红旗从劳斯莱斯比亚迪从奥迪依靠着外援,国产车越来越具备审美价值,只有长安坚持原创团队,不断打造出中国品牌原创的设计作品



8月24日的长安汽车生态大会上,基于全新专用电动车平台打造的首款战略车型--内部代号C385惊艳亮相,整体外观动感前卫,具备着相当高的可辨识度

车头部分,C385采用了封闭式前格栅搭配分体式大灯,配合保险杠下方的獠牙,具备很强的视觉冲击力



车身侧面采用了隐藏式车门把手,轮毂也采用了低风阻设计,兼顾了设计美观和功能的实用性车顶为溜背设计,顺势向后延伸,令车辆侧面观感更加修长流畅



车尾绝对是C385最为亮眼的部分,贯穿式尾灯内部细节丰富,后保险杠中央还配备了模仿赛车的低位刹车灯,配合上后保险杠的分色设计和气流扩散器,为整车的战斗范增色不少



C385的每一处细节都在宣告一种态度,年轻粉丝要的从来不是迎合,而是最原创新鲜的价值,C385的颜值,就是中国品牌设计力量,不但带给年轻粉丝惊喜作品,也代表对用户的深度感知

  超集内功,治愈世界纯电畏寒症

看脸的时代,惊艳的面孔层出不穷,但车始终是用来开的,随着纯电新能源车的普及,依然伴随无法磨灭的痛点,例如冬季低温下续航缩水严重,以至于有了电动车难过山海关的论断,这让众多北方用户望而却步



长安经过多年探索积累,深知解决核心痛点才能赢得用户的信任,于是C385携一身黑科技横空出世,C385搭载长安新一代超集电驱,其系统的整体损耗下降了1/3,电驱总成最高效率突破95%,工况平均效率超过90%,远超85%的行业平均水平,得益于超高效率新材料功率半导体自主开发的高效控制软件超集集成融合等先进技术的运用,超集电驱体积小重量轻能耗低动力强,三电系统更加稳定和耐用



不仅如此,超集电驱还拥有全球首发电驱高频脉冲加热技术,能在-30的极寒环境中,5分钟升温20,别说山海关,就是把车开到漠河,也是毫无畏惧同时配合整车余热回收系统,还将进一步提升冬季低温续航里程40km-70km纯电车在北方水土不服的顽疾算是根治了



长安新一代超集电驱,不只服务于自己的纯电战略,更是站在世界新能源行业的高格局,站在全体消费者价值的角度,勇于担当,针对限制当下世界电车发展的问题,给出的最优解决方案

  梦幻绝招,代客泊车告别停车难

长安汽车表示,C385将搭载技术首发的APA7.0远程无人代客泊车系统,在满足国家相关法规前提下,可实现自主排队泊车,车辆可自主完成排队寻找车位和泊车动作,节约车主的宝贵时间APA7.0还可以实现车库外接驾电梯口接驾,以及高速公路服务区代客泊车等功能,最大化地享受车辆智能化带来的便利和舒适



这套系统真正为用户打造呼之即来,挥之即去的专属停车场私人代驾服务,车辆自动泊车,全程无需用户监控,得益于一系列超感知硬件系统和精准算法定位,车辆可轻松应对复杂多变的停车场环境



此外,长安与合作伙伴一起推动在全国主要城市建立智慧停车场系统生态,预计在2022年底实现覆盖全国主要城市核心商圈大型医院等公共停车场500个,5年后将扩展到全部二三线城市大型商圈医院等公共停车场等还通过海量数据驱动,云端算法的训练与优化,持续实现APA7.0系统的OTA迭代升级

  科技军团,生态协同进击无止境

长安汽车的产品军团中除了率先亮相的C385,还有更多的新车将于明年二季度开始陆续上市,新车覆盖各级别市场更有基于CHN平台打造的高端品牌及车型即将发布,在未来市场上,长安纯电军团将协同作战,强势进击,带给消费者更多优秀和丰富的车型选择



除了产品,长安汽车还构建了实力雄厚的生态伙伴军团,将技术生态共建聚焦到芯片操作系统核心算法地图传感器等领域,和华为宁德时代地平线纵目等覆盖EV与ICV领域的多家科技巨头,共同打造生态,为用户打造更多价值

长安在电动化与智能化双向并行,拥有多项绝对领先行业的技术,作为科技军团主帅,长安的方向明确,作为自主品牌最重要的车企之一,长安虽然没有急于先行一步,但这次迈出的一步可谓扎实有力,也让消费者看到了长安的担当和实力



按照长安汽车的战略规划,现阶段C385只是开胃菜,未来会有更多信息曝出,我们将持续关注,不可否认经过疫情的考验,汽车行业面临很多新的困难,在压抑的市场环境下,车企如何面对危机面对竞争迎难而上,这需要车企有足够的思考甚至改革,总而言之行业内卷最终受益的还是消费者,最终的判卷人也是消费者企业想要实现横向扩增,必须对消费市场需求及用户痛点做主针对性改变,消费者认可,才会为产品买单,那么如何洞察及解决消费者的痛点,长安汽车和C385做了很好的示范

新能源市场的纷争热闹已有多年,之前觉得长安汽车略有低调,现在看来,真正的老大从不盲目出手,总以更高的战略眼光,审时度势,在最恰当的时机,一剑光寒定九州然后大家就会知道,你老大还是你老大


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