这车,你买定了!

 

情怀玩具

重生与告别
这可能是最后一代纯燃油版的高尔夫GTI了

甚至很可能

这是最后一代高尔夫GTI了
万绿丛中一点红,只因你是GTI
从完美主义的角度来看,国产的第八代高尔夫GTI似乎并没有做到尽善尽美因为它没有用上最新的EA888 evo4发动机,也没有用上VAQ差速器对于一台追求操控与玩乐属性的小钢炮而言,硬件上与海外车型的差距,成了很多人抨击宣泄的源头

以至于他们都忘了,这世上本就没有完美

更忘了,这一代GTI,它本身就有多优秀

生于性能,但不止于性能
1.依旧是我们思念的味道
没有evo4发动机,但这一代GTI升级了海外同款的DQ381变速箱,更快更顺的换挡成为了全新GTI最高能的表现一旦进入战斗模式,热衷于锁挡的变速箱时刻挑逗着驾驶者的肾上腺素,只要不到极限状态,7千多转的红区就是你永无止尽的欢乐源泉甚至这一次,GTI还支持弹射起步,有些东西我们没想到,但是GTI却做到了

除了变速箱,全新GTI还一并升级了转向机,2.1圈的转向比+渐进式转向,让这一代GTI彻底告别了高7 GTI上最大的槽点

恰到好处的声浪与回火,15段可调的DCC悬架,以至于让我忘了,它只是一台20万出头的小钢炮啊
2.谁说经典不能与潮流相融
两厢前驱,战斧轮毂,GTI徽标,格子布运动座椅,GTI所有经典的设计,在这一代上依旧存在而数字化的标签,是它对新时代的适从

全液晶仪表,电子挡杆,L2级辅助驾驶,IQ.Light矩阵大灯,以及眼花缭乱到让智能车机的反应速度都略显挣扎的科技性配置,让这一代GTI不仅仅可以作为男人的大玩具,它同样可以成为家庭每一位成员的生活出行好帮手
3.不用把它说成是梦想那么高远
当年第六代高尔夫GTI第一次国产时,某汽车杂志以当梦想照进现实为标题馋哭众人而如今第八代GTI以23.18万的预售价,再一次刷新了GTI的最低报价它早已不再是高高在上的梦想尤物,而是你我触手可摘的星辰朗月

不想再扯GTI的历史了,当我们习惯了把新欢当初恋而向旧爱致歉后,我们的爱依旧可以清澈而纯洁
就任风吹散了路上叶

我依偎在GTI的怀

敲碎时间

甩脱执念

跨过漫长周期

留下不朽


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