详解奔驰胎压监测的那些事：原理怎么消除与相关问答！

奔驰胎压监测分为间接式胎压监测与直接式胎压监测

间接式胎压监测的原理

间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测，利用ABS刹车系统上的轮速传感器来监测，当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，一旦监测到同轴两边轮胎转速不同就会报警

缺点：

1一旦报警，实际左右两边的胎压已经相差很大了，这样监测的意义不是很大了

2误报率高，一个车轮的转速变大除了胎压降低以外，还有很多其他因素，比如过弯走沙子路/冰雪路打滑等，这样容易造成误报

3报警只是提示有轮胎缺气了，但不会告诉你具体那一只轮胎

4有些特殊情况，不会引发报警，比如同轴两边的轮胎同时漏气

直接式胎压监测的原理

直接式胎压监测系统又称数字式胎压监测系统，它是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警PS：要吐槽一下的是，奔驰在胎压监测方面与宝马的做法一样，在国内几乎都是配备间接式胎压监测系统

胎压监测相关问答

胎压监测怎么消除？

请阅读文章奔驰全系胎压归零复位方法步骤

加装原厂数字显示胎压监测什么价格？

一般3000左右包安装到位胎压报警灯亮该怎么办？

1建议自己买个胎压表，也不贵，几十块钱就行，一旦出现报警，可以马上测量，确定哪个轮胎有问题

2确定哪个轮胎，可以仔细找一下是否有被扎的痕迹，有的话就去修补/更换吧

3如果没有，可以直接在行车电脑中复位一下，也就是上面的消除然后行驶几公里看是否还会报警

4如果不会报警，那估计是误报如果还会，那应该确实存在不好观察到的漏气，或者轮速传感器有故障

PS：用胎压表测量，一定记得等轮胎冷却下来再测胎压打多少合适？

这个因人因地而已，各人体重所处地区的天气情况都会影响，所以这里给出一个区间，前轮建议2.0-2.2bar，后轮建议2.2-2.4bar，当然这是一般情况，满载另说

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