雅阁vs新帕萨特vs凯美瑞!手握20万,到底怎么选?

 





哈喽各位小伙伴好久不见,今天的超级买手,咱们来帮一位小伙伴,从3款热门B级车中,选择一款适合他的来看看他在纠结什么

网友提问:
最近有换车的计划,但是有点儿纠结现在我开着朗逸,各方面还不错,但是由于家庭和事业的需要,想换一台档次高点儿的中级车预算大概办齐20万,多一点2122,也可以接受要求是样子年轻一点,好开动力够用就行,空间要大点儿,坐着舒服的,配置越丰富越好

目前看了雅阁和凯美瑞,还有新款帕萨特,希望大佬能帮帮忙选一选
问题收到,老规矩,咱们还是根据小伙伴的预算,选出具体的车型配置分别为帕萨特 330TSI精英版(指导价20.39万)雅阁 260Turbo尊贵版(指导价20.98万)凯美瑞 2.0G豪华版(指导价19.98万)
那这几款车到底怎么选呢?下面就听辰哥从设计动力和驾驶空间舒适性以及配置性价比,这几个方面来一一对比分析吧
猛戳下方视频吧!

设计风格
这3台车中,目前最新的是上汽大众的新款帕萨特,首次加入了双前脸外观

常规版本在中网内部使用了点阵式设计,贯穿式LED日行灯带和更加精致的灯组,增加了车头的辨识度

而我们实拍的这台,是新增的星空版外观顾名思义,使用了星空式中网,加上蜂窝状格栅,运动化和年轻化的感觉更加突出


车侧线条几乎没有变化,相比老款长度稍有增加,车长和轴距都是三车中最长的车尾加入了现在流行的贯穿式灯带并且这次新款,还提供了更丰富的车身颜色
内饰最大的变化就是换装了最新款式的方向盘,再加上液晶仪表大尺寸多媒体系统和触控空调,科技感也跟上了时代的脚步


总体来说,新款帕萨特保留了大气精致感的同时,新鲜感最足

其余两台车大家都不陌生了,凯美瑞在不久前也进行了改款,前脸做出了一定的调整,大嘴造型变得更加精致,相对老款来说更加时尚内饰升级了10.1英寸的多媒体屏幕,其余变化不大
雅阁的整体造型,虽然还保留着B级车的稳重但狭长的头灯回旋镖似的尾灯车尾溜背造型,以及简约的内饰,又透露出年轻和动感


从外观就可以看出,原来主打商务的B级车,现在都在向年轻化发展

下面咱们来看看动力和驾驶部分的对比
动力和驾驶
除了凯美瑞采用2.0L自吸发动机以外,其他两台车都采用了涡轮增压发动机



其中帕萨特330TSI也就是我们熟悉的2.0T低功版本(186马力,320牛米),搭配7速湿式双离合得益于成熟的调校和匹配,在日常驾驶中的动力相当轻快,加速超车响应敏捷,开起来得心应脚双离合曾经有所欠缺的平顺性,现在也有着很不错的表现如果要挑毛病的话,个人不太喜欢它偏轻的转向手感,缺少了一些人车交流感
雅阁的动力系统同样不错,虽然排量不大,但这台1.5T发动机的马力参数却是最大的(194马力,260牛米),输出足够有力,匹配的CVT变速箱也能带来相当平顺的感受,而且油耗表现也比较出色转向手感是三车中我喜欢的,轻重适中,有很好的操控感但它不足的是,急加速时的降档反应不够敏捷,并且随着转速提高,发动机的噪声显得缺乏质感
凯美瑞作为唯一一位自吸车型,2.0L+CVT的组合(178马力,210牛米)动力的平顺性和油耗表现是三车中最好的,但硬伤就是动力偏肉正常驾驶没问题,但需要急加速的时候,略显着急,只能靠拉高转速提升动力,但这时候发动机的声音,甚至有些让人心疼了另外转向手感有些过于沉稳,尤其是在低速时,让我一个大老爷们都觉得有些重了
所以就动力和驾驶这方面,也是挺好选的帕萨特动力最好,基础排量更大,驾驶风格偏舒适雅阁综合实力也不弱,能提供不错的操控感至于凯美瑞,我送他一个字吧
空间舒适性


接下来是空间舒适性的表现:

帕萨特的后排空间之大,向来是一大杀手锏,新款车型还对座椅设计进行了调整,尺寸腿部承托角度都有着不错的表现,看上去更有质感一些唯一的遗憾是中间地台和坐垫比另外两车更高,中间坐人时,不太舒服
底盘调校方面,现在MQB平台的大众新车,和以往人们印象中德系车非常紧致甚至紧绷的风格有些变化,变得更偏舒适这种调校放在帕萨特上,再配合巨大的空间以及出色的隔音水平,坐在后排确实相当舒服
雅阁的舒适性也是很有竞争力的,后排空间也够大且座椅的角度长度都很舒适,坐垫填充物也软和一些同时底盘调校在运动和舒适之间找到了一个不错的平衡,也很有质感它的不足在于溜背造型,稍稍影响后排头部空间,并且偏大的路噪会让其舒适性有些下降


凯美瑞的舒适性表现在3台车中依然没有优势,虽然后排座椅的角度和尺寸都没问题,但是空间确实跟对手相比要差一截了,作为B级车,只能算是合格水平但好在它的底盘一改以往日系车单薄的感觉,整体感觉非常紧致,这一点让人耳目一新
按空间和舒适性排序的话,帕萨特和雅阁各有千秋,凯美瑞,还是稳吧~
配置价格
接下来我们看价格和配置:

首先是价格,3台车中凯美瑞优惠最少舒适配置最低,还是唯一不支持Carplay的车型

不过在主被动安全系统上,凯美瑞一点都不含糊,像膝部气囊后侧气囊车道偏离预警/保持,这几个配置都是另外两台车没有的
剩下来两位各有优劣算上优惠,帕萨特的裸车价格要比雅阁稍低但由于刚上市不久,现车可能没有雅阁那么充足

配置层面,此前老款帕萨特曾经在中保研碰撞测试成绩不佳,所以新款车型对安全比较重视,之前在中保研的第二次碰撞测试中也获得了较为优秀的成绩,这也是碰撞测试所存在的意义同时这一次在安全配置上有了提升,比如说并线辅助主动刹车等配置也都加入到今天的精英版当中
其他配置,比如18寸轮毂全速域自适应巡航全液晶仪表自动防炫目后视镜,也都是相比老款提升的地方

如果是更高的车型版本,还可以见到更多舒适性的配置,包括:10色氛围灯矩阵LED大灯前排通风驾驶员座椅记忆车道偏离预警/保持等
雅阁的配置相对来说中规中矩,除了共有配置以外,前排多层隔音玻璃远程启动可变转向比车侧盲区影像也都是比较实用的配置
所以就价格配置这一块,雅阁和帕萨特配置相对全面,性价比不错凯美瑞有些偏科,安全配置丰富,舒适配置不足
总结


最后总结一下,落地价20万出头的这三款车,新款帕萨特相对比较全面,在动力舒适性配置等方面,都很有竞争力喜欢舒适大气的小伙伴,帕萨特是最好的选择
雅阁无论是在设计和驾驶层面,都有不错的运动感,除了静谧性略有不足以外,其余各方面产品力也都比较均衡喜欢驾驶喜欢动感风格的小伙伴,雅阁更适合你

而2.0L的凯美瑞,优劣势明显:动力偏弱空间一般,但省油安全配置高但它的价格非常坚挺,性价比相对较低,在这个价位中并不是最优的选择

好啦,今天的内容咱们就到这里,大家有啥选车的问题,欢迎在留言区和我们讨论,没准下次我们的节目就是为你做的哦
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