穷人的埃尔法！我车身近5m空间无敌 还只要16.98万起 为啥不选我？

随着三胎政策的全面放开，家庭成员随即不断增加，在车内空间以及座椅舒适方面占绝对优势的MPV车型受到了众多家庭的青睐

合资品牌为了能取得更多的市场份额，在MPV市场上争先恐后地发力，像国内市场销量特别火爆的别克GL8和本田奥德赛，以及紧跟其后确定进行国产的丰田赛那，眼看着美系日系MPV逐渐瓜分整个细分市场，作为韩系品牌领头羊的现代也坐不住了，势要推出自家MPV车型与美日系品牌一战高下

近日，北京现代带来了让大家期待已久的MPV车型库斯途，新车将推出5款车型，全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，售价区间为16.98-21.88万元



库斯途作为北京现代品牌旗下首款MPV车型，在外观设计方面依旧沿袭韩系品牌一贯的夸张设计风格，两侧钻石式大灯与中网融为一体，显得格外地精致个性，拉伸了整车的视觉宽度，而时下流行的点阵式进气格栅进行了熏黑化处理，拥有较强的视觉冲击力



车身侧面，可以看得出库斯途整体造型较为传统，但由于车身双腰线设计的加入，库斯途仍然符合当代汽车时尚的审美观，双侧滑门设计让乘客上下车无疑更加轻松另外，该车搭配了双色轮圈，确实将整个运动氛围提升几个档次



车身尾部，时下流行的贯穿式尾灯组配合尾灯中间HYUNDAI标识英文字母，显得格外高级，相比较为激进的前脸，车身尾部并没有很亮眼的设计，整体显得更加偏向于家用



鉴于现代库斯途定位为中大型MPV车型，整车车身尺寸方面为4950/1850/1734mm，3055mm的车身轴距相比销量火爆的本田奥德赛有着一定的优势，较长的轴距足以保证驾乘者获得更加宽敞的乘坐空间





坐进现代库斯途的车内，可以发现其中控台并没有采用家族最新的双联屏设计，相比与老款车型，平底多功能方向盘搭配悬10.4英寸中控竖屏布局营造出浓厚的居家氛围值得一提的是，为了提升库斯途的豪华感，在肌肤能触碰的地方均用软性材料进行包裹，确实营造不俗的档次感



相比于营造出不俗档次感的内饰方面，相信大部分购车人群更关注舒适性表现是否足够优秀，库斯途第二排座椅将采用独立座椅，可以随意调整适合自己的坐姿，以及电动脚托等功能，在乘坐舒适性方面，现代库斯途确实考虑得十分周到



作为一台称职的中大型MPV车型，后排空间则是衡量是否优秀的重要因素之一，北京现代库斯途将第二三排整体放倒后，最长装载长度可达2192mm



动力方面，现代库斯途将1.5T和2.0T发动机供广大消费者选择，其中1.5T发动机最大马力170Ps，峰值扭矩为253 N·m；而2.0T发动机最大马力236Ps，峰值扭矩353N·m，与之匹配自家研发的摩比斯8AT变速箱这一硬核操作，对于热爱AT变速箱的消费者确实有着较大吸引力





库斯途2021款 270TGDi 领先版 GLS作为入门版车型，其售价低至16.98万元，但是把胎压监测倒车影像10.4英寸中控大屏自动空调真皮方向盘仿皮座椅车载空气净化器等配置，虽然是最低配车型，但对于老司机而言这些配置绝对够用，对于购车预算并不是十分充足的消费者，确实是个不错的选择



库斯途2021款 380TGDi 豪华版 DLX比库斯途2021款 270TGDi 领先版 GLS贵了2.3万元，但配置却增加了不少，包括前/后排头部气囊分段式电动天窗车侧盲区影像方向盘换挡远程启动语音识别系统车载PM2.5过滤等功能总的来说，这2.3万元花在了实在的地方，所以买买君非常推荐



现代库斯途作为一台中大型MPV车型，从该车的尺寸以及售价综合来看，最直接的竞争对手莫过于别克GL8丰田赛那这类同级别车型

但与这些对手相比较，现代库斯途得益于更加年轻运动的元素加入，整车看起来确实比商务风更重的别克GL8更显年轻，确实能够吸引不少对颜值有要求的看众老爷们；相对于丰田赛那，库斯途售价方面无疑更讨人喜欢，从而在中大型MPV市场掀起一波关注



库斯途作为北京现代首款中大型MPV车型，肩负着占据更多市场份额的重要性，在国内汽车市场竞争颇为激烈的中大型MPV细分市场上，不仅拥有价格上的优势，还拥有过硬的产品实力，足以说服消费者对其进行购买，确实有在中大型MPV市场成为爆款的实力

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