图解中位止回隔板的结构和原理

前文介绍过，让3位中泄式阀与中位止回模块组合，便能长时间保持气缸中间停止位置。不少网友对此非常感兴趣，发来消息希望进一步介绍中位止回模块。本文试图以图解的形式，较为详细介绍中位止回模块的使用和结构原理。...



前文介绍过，让3位中泄式阀与中位止回模块组合，便能长时间保持气缸中间停止位置。不少网友对此非常感兴趣，发来消息希望进一步介绍中位止回模块。本文试图以图解的形式，较为详细介绍中位止回模块的使用和结构原理。

中位止回模块的元件符号图有2种形式，如下图所示。上图表示中位止回模块通常是与方向阀组合使用的，也有作为外置模块使用的情形；下图侧重于揭示中位止回模块的工作原理，可以看出中位止回模块实质上就是2个先导式单向阀的结构。





下图显示了中位止回模块与方向阀组合使用的情形，中位止回模块位于方向阀与底座之间，灰色的部分就是中位止回模块。作为外置模块使用的中位止回模块，则是用气管连接到方向阀的出口上。



如下图所示，电磁阀处于中位时，中位止回模块两侧的单向阀在弹簧和气压力共同作用下封住出口，气缸得以保持停止状态。



下图所示的是右侧电磁阀得电的情形，压缩空气从中位止回模块右侧进入，一方面推开右侧单向阀向气缸的有杆侧供气，另一方面推动对中活塞向左运动推开左侧单向阀，保证气缸无杆侧顺利排气。



电磁阀其余工作位置的原理完全相同，不再赘述。

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