五菱、宝骏多款神车大幅降价，4S店又要被挤爆了！

没错！神车都诚意降价了！...

4月23日，上汽通用五菱官方宣布，五菱宝骏旗下多款热销产品下调市场价格。包括五菱荣光V、五菱宏光S/宏光S1，以及宝骏730三大主力产品系列共12款车型在全国市场进行价格调整，最高降幅达7000元/台。通过这次真金白银的官降，老百姓得到了实实在在的好处。但也有不知情的消费者在发问：之前也不乏有许多品牌降价的先例，这次上汽通用五菱的降价够不够诚意？先容笔者细细分析一番。

官降车型主流

深谙套路的车企知道，官降是促进销量的另一种手段。于是乎，借着官降的幌子，将一干冷门无人问津的车型、停产在售的车型统统拎了上来，像极了商场的“尾货大清仓”，这样的官降似乎并没有多大诚意，最终落实到终端消费者手上的利益少的可怜。简单来说，再来看看上汽通用五菱的这次官降，比如说五菱宏光、宝骏730等。不难发现，这些降价车型都是大众关注度最高、市场上最为热销的车型。官降幅度大

空前钜惠，官方降价20万元……结果冲进去一看，人家原价199万元，降价后179万元。你买吗？让利民众，20万元的车最高降3万……再冲进去一看，人家中低配根本没有优惠，顶配接近30万了才有最高降幅。你买吗买吗？再来看看，新微客开山鼻祖五菱荣光V，最高降2000元，最低售价37800元，用原来买微客的钱买新微客；

“神车”宏光S降价7000元，对于一款仅售7万左右的车型来说，可不是什么小数目。尤其是对于普通工薪阶层而言，购车预算本就不多。7000元，那就是一年的车油费，或者两年的宽带网络费用，抑或是孩子三年的奶粉钱……官降时间长

当然，降价这一招也不是随便哪个品牌玩的起的，大家都知道，就连购置税减半这一政策都是有时间限制的，过了2016年12月31日就没了。而许多车企即使有大幅度让利，一时之间博得众人彩，但持续不久便偃旗息鼓了。不过可以放心的是，上汽通用五菱的本次降价是没有时间限制。五菱的这次官降很大一定程度上还来自于产能的提升。上汽通用五菱自相继投建了青岛、重庆、宝骏基地后，产能得到了大规模的扩充，这使上汽通用五菱的产品供应得到了极大的保障，不仅使销量的持续增长从可能变成现实，而且，也使官降具备了充足的底气，玩得起这样的钜惠民众事件。官降诚意足

此外，可以注意到的是，五菱此次降价的产品，就在在售的产品，配置上没有任何不同，绝不同于有些企业施的障眼法——一边喊降价，一边暗暗减配，堤内损失堤外补。

现在，相信大伙都看明白了。不玩套路，上汽通用五菱本次降价满满的诚意！

作为自主品牌的领头羊，说白了，这次“官降”其实就是上汽通用五菱为感恩回馈用户特推出“百万用户体验季 五菱宝骏诚意官降”活动，通过进店100%邀约试驾，提升用户体验，更通过一系列降价、促销让用户可以用更优的价格买到更好的产品。

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