广汽传祺4月增速夺冠 23万车主成就GS4荣登SUV榜亚军
4月刚过去，气温刚刚回暖不少，但是不少车企仍然在国内的汽车市场上过着微冬的季节，乘用车销量环比下降13.4%...
4月刚过去，气温刚刚回暖不少，但是不少车企仍然在国内的汽车市场上过着微冬的季节，乘用车销量环比下降13.4%，告别了高速经济发展期的市场，每间车企都显得举步维艰，即使这样，各车企仍然使尽浑身解数，努力前行，或许这就是我们中国人的特质“坚毅”。
坚守品质做“加法” 苦练内功为车主有些车企销量在第一季度惨不忍睹，不少品牌汽车经销商普遍压力更大，4S店关门大吉、投资者打退堂鼓的更多。但据透露，今年传祺许多经销商的销量增长高达4、5倍，前景可期之下，有一大批投资者排队希望开新店。今年以来，已经新增超50家4S店，传祺逆势扩张、布局新一轮增长的势头，已经势不可挡。
在竞争日趋激烈的SUV市场，部分品牌在产品力逐渐衰退、低质低价的发展方式举步维艰的时候，不得不打出降价换市场的营销噱头，实质上要么“降价减配”，要么所谓“超值版”车型根本没有实车，不过是借机销售库存老旧国四车型，这种不负社会责任的行为不仅无助于销量提升，反而有损品牌形象，可谓得不偿失。
面对市场的竞争压力，广汽传祺选择了截然不同的战略，我们可以理解为“加质不加价”，继续坚守“加法”战略。3月初，GS4 235T上市，动力+、配置+，价格不+，助推GS4 200T235T，全国劲销2.5万辆。
23万车主信心之选 SUV三强易位[/b]
一款车型上市一周年能收获23万车主，这并非易事，GS4上市周年便迅速挺进SUV销量前二，超越途观、CRV、XRV等畅销车型，究其原因，除了GS4产品实力使然之外，其根基在于传祺上市5年来建立的“全球研发网、全球供应链、广汽生产方式”等世界级体系，还在于传祺诞生之初，便选择走与国内自主品牌不同的道路：坚持正向研发，坚持国际标准，与合资品牌扳手腕，用产品与口碑打动用户，真正做符合自己国人的产品。
从全国各城五一车展现场来看，传祺展台天天“人满为患”，多地车展的样车都被提前订走！GS4首日全国狂揽订单近5000台！真是抢疯了的节奏!事实上并非所有品牌都如传祺这般销量猛增，不少品牌展台甚至可以说是门可罗雀。
这种强烈的反常现象，都是受到广汽传祺销量持续升温现象的影响。市场成就品牌 广汽传祺三“8”齐发刚过去的4月北京车展也是汽车圈的盛事，国内外品牌更是斗得如火如荼。广汽传祺的风头同样势不可挡，在北京车展中三“8”齐发，首款7座大型SUV GS8全球首发，高端行政商务座驾GA8与7座大型MPV GM8登台亮相，刷新中国品牌高端产品发布纪录，成为首个在轿车、SUV、MPV三大细分市场完成高端布局的中国品牌。
曾几何时，我们都希望中国会出一个真正能代表国人的品牌，看着广汽传祺的一步一步的进步，销量一步一步的提升，感觉中国出一个像宝马、奔驰、奥迪一样的品牌，也不像是什么难事了。
“因为传祺，所以传奇”这句话，不知道有多少人听过？2016年也将是中国汽车产业发展的分水岭，传祺的热销也必将在历史上写下辉煌的一页，中国车市将会再起波澜，中国品牌即将进入全面崛起的时代。
总结：
在中国经济增速放缓的今天，广汽传祺坚持搞创新、提效率、保品质，已经成功向技术引领创新的发展模式转身，逐步凝聚成其核心竞争力。GS4估计在未来一年也会保持增长的势头，继续热销，三款高端车型齐发，为中国品牌向高端突破打响了信号枪，希望广汽传祺继续保持创新产品，高效、高质的生产力，真正能代表中国品牌走出去。
关注 玩车教授
微信扫一扫关注公众号
