车主故事：买个车还有这么多门道呢？

我想对于刚刚步入社会，收入水平并不高、对车辆用途还有要求的小伙伴来说，还是以务实为主，在自己收入允许的范围内购买一辆适合自己的车，才是一个明智的选择。...



买一辆适合自己的车，对于很多年轻朋友来说，都是一件很令人苦恼的事，尤其是我们从事汽车媒体行业之后，每天都收到很多选车用车方面的问题，在回答了一些问题之后，我们找到一些门道，其实买车这件事不仅仅是价格那么简单，可能更多和自身的契合度、朋友的认可度、自身养车的能力息息相关，最近我们的粉丝也分享了一些买车用车的经历，我们摘抄出两则，看看年轻的朋友在用车的过程中，都遇到了什么样的欢乐和欣喜的故事。



我们的粉丝朋友李先生（其实叫小李比较合适），来自高大上的上海，本科毕业两年，收入在上海这样的大城市其实算得上中等偏下，但是相比于在老家甘肃工作的同龄人来说，收入水平高出不止一个量级，对于一个有小小虚荣心理的人来说，他决定购买一辆新车，至少要在朋友圈能引起骚动的那种，这是前提。

结合自己的收入水平，这位朋友拿出积蓄，父母又给拼凑了一点，，于是在一个阳光明媚的下午，一辆崭新的低配奥迪A3三厢开回家了，果然在朋友圈一晒，引起一众小姑娘的惊呼，毕竟对于她们来说，奥迪A3和A4L傻傻分不清楚，虚荣心果然得到了极大满足，但是这却是悲剧的开始。



首先这款车并不怎么适合它，一米八的大个坐进A3里面基本就头撞顶棚了，特别难受，而且对于家人来说，个头同样不低的父母坐进后座，基本也是一脸嫌弃了。其次虽然奥迪A3的价格并不贵，二十万不到就能拿下，但是保养的费用可完全按照豪华车来的，甚至和A4L、A6L相差不大，如此一来，肩负在这位朋友身上的压力就相当大了，一次大保养小一万可还行？最后当然就是自身感受，随着朋友圈的热乎劲一过，大多数同事都不愿意五个人开一辆车出去郊游了，满员状态下实在是太挤了，那么宁可选择去坐一辆很旧的本田思域出去玩，所以我们的小李同学真是费钱又来信，现在他已经委托朋友将这两豪华品牌产品给卖出去，它接下来的购车计划是一辆10万元级别的自主品牌SUV或者日系紧凑型轿车，毕竟为了面子买来的乞丐版豪华品牌产品真心不适合自己。



当然，我们的粉丝中也有一些偏向务实的小伙伴，甚至有一些扣，这位高先生，28岁，从事室内工作2年，目前和小编一样，单身狗一枚，和很多年轻朋友一样，高先生步入职场的第一个愿望就是拥有自己的一辆车。



当初，他对这辆车的构想是：用车成本要低——高先生对自己有明确的生活规划，购车只是一小步，并且他兴趣爱好广泛，不希望为以后的用车维护花费过多精力；有范儿——符合自己设计师的气质；储物空间大——职业性质要求他需要随身携带各种办公用品；速度感——年轻有活力。

经过重重筛选，它选择了一款自主品牌的SUV产品名爵锐腾1.5T超值手动版，当然即使不选择名爵，他也会选择其他品牌的自主SUV，毕竟价格上的优势在那里放着，这辆车购买之后，对于他来说，即成了有车一族，同时花费也不像前面的小李兄一样，超出承受能力。



说到用车成本，他简单的算了一笔帐：买车价格价格12.97万，锐腾保养的周期为10000公里，基本的保养费用为9404元（包含6万公里），相比于奥迪A3来说显然是低了很多，对于他一个上班族来说，6万公里大概就是三年时间，平均下来一年三千多保养费用，确实也不多。



SUV的优势更多的体现在空间和通过性上，这一点也给了热衷户外的高先生一展人格魅力的机会，至少锐腾满载状态下乘客不难受，1.5T的动力也很强劲，而相比于轿车较高的离地间隙也让他们能走得更远，我想这对于他来说，可能是除了少花钱之外一个务实的小惊喜。



总得来说，我们认为选车买车不仅仅要照顾自己的面子，更多的要考虑自己的承受能力和用途，当然我们没有说买豪华品牌的体验还不如一辆自主品牌产品，当收入水平达到可以轻松支付豪华品牌产品的各项费用时，豪华品牌产品无疑是一个非常提升逼格的选择，但是我想对于刚刚步入社会，收入水平并不高、对车辆用途还有要求的小伙伴来说，还是以务实为主，在自己收入允许的范围内购买一辆适合自己的车，才是一个明智的选择。

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