打破所有舆论奔跑者异地提车记

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正文开始：

其实知道奔跑者还是在前两个月，2.7经典发动机，4速变速器，海拉克斯底盘，7座，主观觉得还可以，正好今年有位哥哥打算提车，一直关注普拉多，不过天津出事后听说价格也涨了，很无语，然后研究下奔跑者，发现此车很符合要求，最起码需要有的都有了，至于内饰，四驱，后轮鼓刹这些问题，说实话一分价钱一分货，不要计较，这就够了。

关于品牌一说：现在国际形势很紧张，人人打击日货，可是我们是平民百姓，我们要做的就是买一台喜爱的车子，仅此而已，不要说我不爱国，放在你自己身上，如果你喜欢越野，普拉多10万块，你自己还会买国产车么？

经查实，此车只有天津港有现车，而且经销商很少，在我们本地是一次没见过，所以打算亲自去看看，是否能入眼，联系了本地经销商后，在他的带领下，直接奔赴天津。

至于为什么还要带着本地经销商，考虑有二

第一，此车销量很小，卖车的商家也很少，天津保税区卖车的地方水深，自己去怕误入陷阱，得不偿失。

第二：本地没有一辆现车，怕上牌出问题，但是经销商保证上牌没问题，并且手续由他负责。

新乡到天津600多公里，所以一大早出发，可是还是赶上堵车，2点才到，本来预计下午提完车做装饰，然后我们返回，可是到地方才发现，现实跟我们想的绝对不一样。

到达天津港保税区，很多老爷车。

到了这里才发现，豪车就是大白菜。

保税区大门。

保税区国际汽车城，天津爆炸也影响了，两侧正在装修呢。

豪车真如大白菜。

各种豪车。

批发，看到了吗，批发，无语。

买车过程不是很愉快，也见识了天津保税区汽车行业的水确实很深，第一次联系的经销商，带我们去看了一台车，在车辆装饰那一块，不过后来发现这辆车已经卖出去，我们提出让他带我们看新车，可是他说如果看新车必须先交齐车款，交完钱去仓库看车，这下我们就不干了，谁知道交完钱会出什么事情，毕竟大老远跑过来，也不能任人宰割啊，他说他也没办法，公司规定。跟我们一起来的人也怀疑有问题，说再联系一家，不过最终一共联系了三家，来回来去都是看的一辆车，最后弄明白了，天津保税区一共2家在卖这个车，有一家全部加装包围，加价销售，剩下的车都是第一家联系的，当时没办法，已经6点多了，肯定回不去了，找了地方住下。

第二天再联系后，第一家答应看车，不过只能看一辆，如果有问题可以换，没问题就买这一辆，想想实际情况，来一趟不容易，只能答应了，不过好在，车辆没问题，声音正常，就这一辆吧，手续20天后邮寄，经过我们经销商一再保证手续没问题，刷卡，提车。

第一次见这车，在一堆霸道兰德里面，真显小，特别是黑色的。

单独看，还是非常霸气的，特别是这个角度。

加油，92号，完全没问题，要的就是皮实不娇气。

洗洗车，太脏了，这个车是14年8月的，时间有点长的，不过没办法，都是这个年份的。

正脸，膜还没撕，撕下来已经和车身不一个颜色了，只能回去多洗洗了。

尾灯设计一般，不是很霸气。

方向盘。

带后视镜折叠。

仪表台，确实很简单，特别是空调开关还是手动内外循坏。没办法，总要有遗憾的，如果安装导航后效果会很不错。

座椅织布的，坐上去感觉也可以，回来准备包真皮。

二排空调风口，带控制。

二排空间，前面座椅拉至最后。

三排出风口。

档把，4档变速箱，还可以，皮实，四驱档把，分时，很不错。

钥匙，和普拉多一样。

仪表，这个仪表造型还可以，不算很廉价。

第三排座椅，可以收起。

专门改装丰田车的地方，可惜没有奔跑者在改装。

油耗标示，其实不是很费油，全程高速的话，开空调可以控制在9-10个，应该可以了。

奔跑者显小。

这个车总体来说是可以的，加速比普拉多有劲，毕竟轻了很多，底盘过坎紧凑感很强，开着感觉基本就是普拉多，刹车制动鼓刹基本没有影响，性价比很高的，网上流传着那些谣言不要相信，只有自己感受后才可以做判断。

这个车没问什么价，应该很贵，经典版兰德啊，而且是14年新车！

巨无霸，哈哈，太棒的车了。

听说是全球限量版X5，不过个人感觉不好看。

卫士，也是神车。

提车的地方。

总之，来天津提车最好要有自己的判断，这里没人会待你如上帝，最好有经验的人陪你一起去，要不容易上当。奔跑者不错，毕竟和普拉多错着12万，如果回复跟普拉多怎样怎样的就不要比了，没什么意义。新款确实很好看，但是我感觉价格也上去了。各自观点不同，欢迎读者。

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