【改灯案例】新帝豪EC7向上版升级海拉5双光透镜+岩崎LBS Pro，惊艳亮相~_【懂一点岩崎车灯】

海拉5双光透镜，岩琦LBSPRO升级版D1S氙气灯泡，法雷奥原装安定（带线），透镜支架。共计3.3K。...

海拉5双光透镜，岩琦LBS PRO升级版D1S氙气灯泡，法雷奥原装安定（带线），透镜支架。共计3.3K。

选灯，选透镜，从雪莱特，飞利浦，欧司朗，高端的CBI，XV氙气灯泡，CBI标准5500K很喜欢，XV 4800K有点黄
，雪莱特性价比高。透镜从Q5，海拉3，海拉5，博世，市光，一对对不断组合，用了快两个小时，大白天的关门关灯，终于找到我认为最好的组合，最终选择了海拉5双光透镜，海拉5结合了Q5的近光切线及海拉3强大远光，铺地感觉好于Q5和海拉3，灯泡最终选择岩崎，灯光目测最亮的是LESPRO，而且远光回稍微变黄一些，加强穿透效果，组合的效果看图片。

选择氙气大灯，慎重选择大功率，小厂车灯因为工艺质量达不到要求，往往都是通过加大功率增加亮度，存在一定的危险，特别是对原车线路的伤害，而且氙气大灯的寿命也会有很大的影响，加快光的衰退，寿命缩短，35W就是一道坎，不要盲目听从大功率就是好，同样35W，大厂出品要比所谓的大功率要强几倍。

海拉5近光，加上LBS灯泡，完美，店里为我演示效果。一直忙于对比，忘记拍其他组合的效果图片。

海拉5远光，在我眼里完美，呈现的是一个梯形效果，亮度均匀，完胜Q5远光，比海拉3稍微强一点点，现在心里已经幻想虐待远光狗。

原本在另一家已经做好打算，海拉3透镜，欧司朗D1S，欧司朗安定，海拉3近光一般，切线没有Q5那般好看，但是远光强大，比Q5更加聚光。

最后试了海拉5 岩琦LBS，瞬间中毒，远近光效果强太多，报价也合适。
年底比较忙，不知道有没空跟踪师傅安装拍照
，师傅说帝豪用的是冷胶，处理很费时间，大概需要2到3个小时。

改灯所有件，老板太善良，真没有多要材料钱，赚的是手工费。有兴趣的朋友可以网络比价一下，毕竟改灯不是小事，3分材料，7分安装。

到了透镜部分，官方商城没有单独透镜出售，只有套餐，价格帝豪车友们看看吧，我用的是D1S，但是没有这个套餐，就用D2S先代替了，价格差不多。但是我换了法雷奥的安定，看下图。

老板说法雷奥安定是拆车件，全新的太贵，性价比低，而且很多翻新冒充，收我400一对，带线。
更正一下，改灯没有用的支架，是师傅用组合螺丝把透镜固定，原车灯功能不变。

流程图，我是门外汉看图。

水平仪调试原装灯光，为改灯做准备。

原车灯光，我自己换的氙气灯泡，效果不好，淘宝上淘的，介绍很牛逼，什么3倍亮度，3秒快启，什么与其他灯相比又强多少倍，都是吹出来的，还有老板说出厂的时候调节不是很好。

掀起你的盖头来。

接线很好，整体性好，没有凌乱，细节处理很到位。

一体插头，线缆整齐，不像某些合资车，线缆外露，师傅对帝豪原车灯标示肯定。

重点来了，请注意大灯总成品牌标识，吉利够厚道，法雷奥大灯总成，连改装师傅都惊叹。

看到这里了，帝豪大灯总成是冷胶，需要3个小时左右清理开灯罩。年底事情多，没办法全程跟踪。

完成了，强大的海拉5透镜，LES PRO。

看不出来改透镜
，原车透镜塑料的，2.5寸。海拉5玻璃，3寸，稍微大一点。

完美切线，一抹蓝边，5500K。大家对比一下原车透镜和我自己加装的氙气大灯，真不是一个级别，亮度真的比原车提高3.8倍。原车4个灯不如一个灯。

远光不想再重复说了
。各位车友，改灯一定要选择专业改灯店，不要贪图便宜，后悔莫及。

完美隐藏，年检无忧。

与原装无异。全车灯热胶防水。

看出来了吗？法雷奥一点点小真容

还是原来的样子，哈哈。3分材料，7分手工。

低调的奢华。原车透镜下面原来有一片反光板，目的是为了散发一些灯光朝上照明指示牌的，自己改了氙气大灯后，发现光型变散了，会晃眼，后来经过和师傅的解释才知道，原车本来就不适合氙气大灯。各位车友，为了你和他人安全，请慎重单独改氙气大灯。

地下停车场灯光效果，近光。铺路感无敌，原车灯车头正前方会出现空隙。

地下停车场灯光效果，远光。宽度，远度，亮度，完美。加上原车黄色灯光的点缀，和谐。

封体打蜡过大年。两遍封体加打蜡，大冬天的都冒汗了。爱车美容建议买条黏土毛巾，跟汽车黏土功效一致，但是更方便，洗车的时候让洗车点用黏土毛巾擦一遍车身，封体打蜡效果翻倍。

白色车，注重防污，持久，亮度其次，毕竟没有彩色的底子。