二手车检测翼子板

二手车体检VS身体检查。问你怕了吗！

先给您出一道题，知道为何外科医生比高级汽车维修工赚钱多么？答案在文章结尾揭晓！...

先给您出一道题，知道为何外科医生比高级汽车维修工赚钱多么？答案在文章结尾揭晓！

二手车产品作为特殊化的非标准产品，不论是传统车商还是二手车电商，都离不开产品的检测认证标准，不论是几个项目还是上千个项目，其实对于广大的消费者来说，忽悠得再多，不如技术过关、保障的到位。整个行业目前发展越来越规范，各种标准也越来越多，那么对于咱们老百姓来说，如何理解二手车评估检测这些专业晦涩的东西呢？

变形金刚中的擎天柱大哥定期要体检吧？要不然怎么打仗呢？

汽车总动员中的闪电麦坤也要体检，要不然如何比赛呢?

汽车的拟人化我们就不例举了，在二手车购买过程中评估检测的“体检”是非常有必要的，也是专业科学的必须，最近小胖偶感微恙，经常跑医院，正好也好医生朋友沟通了下，受益匪浅，今天和大家聊聊二手车检测和体检的相似性！且让我们看看二手车体检中的重要性！

一、车身覆盖件--论屁股和天灵盖的重要性！在二手车检测中覆盖件基本上是指咱们普通用户能理解的看得到的部分，前后保险杠、前发动机舱盖、两前侧翼子板、车门等等，如果是这些部分轻微的钣金、喷漆、甚至更换相对都属于“皮外伤”，但是不同的部位影响也是不同的，尤其是车顶和两个后车轮上面的所谓后翼子板，一般都是与车身一体，所以损伤造成的价值折损相对高于其他部分，形象的比喻就是车顶相当于头盖骨，两后侧翼子板相当于人的两个屁股蛋儿，懂了吧?

二、车身骨架--骨折严重存隐患！

车身骨架和人体的骨架有异曲同工的作用，都是承载着身体肌肉、器官、神经网络等重要部分的基础，大家可以自己比较。

根据车身骨架和人体结构的不同，比如A、B、C柱非常接近车内乘员，一旦损伤都属于大事故范畴，基本上和人体的脊柱部分损伤想接近，翼子板内衬、水箱框架基本上保护车辆发动机和变速箱核心部分，相当于人体的胸腔，肋骨啥的有轻微骨裂可能还好，严重骨折就可怕了，其他一些部分大家可以自己想象，不难理解。

三、发动机变速箱和相关--五脏六腑这个经常说发动机就是汽车的心脏，这个不难理解，但是目前很多二手车检测中并没有类似于心电图的检测数据，而仅仅依靠老中医的“望闻问切”，有经验的专家可以，如果刚入行的一些新手很难判断出问题，还需要借助一些设备进行检测和数据，比如烧机油，变速箱档位故障等。不一定老车心脏就不好，不一定新车五脏六腑就没问题，很多看着很好的，如果有内伤也是很大隐患的。

四、汽车电气系统--人体的神经网络和血管气管等

我们人体有了骨骼，血肉，器官，还需要大脑指挥神经，血管气管连接身体各个部分，所以现代汽车的电气系统非常重要，其价值也越来越高，这方面如果存在隐患则会导致更复杂隐患，但是非专业的体检是很难发现问题的。

五、其它相关类似比喻--不可忽视的汽车体检比如经常说悬挂就是人体的腿，有伤会影响长途行走；轮胎就是我们的鞋，鞋磨破了怎么长途呢？车灯就是人的大眼睛，不过汽车可以更换新的，比人类的角膜移植容易也便宜很多很多。火烧、水泡车等等，相信大家理解起来有点恐怖啊，我们不多说了，吓到小朋友就不好了。

六、人体体检和二手车评估检测报告的异同 二手车评估检测报告和体检报告相同的是应该用数据说话，而不是模棱两可的结果，同时更应该使用一些专业设备而不仅仅是经验借鉴，同时对于结论性结果进行专业的建议而不是“忽悠”让客户多花钱，花冤枉钱，用合理专业建议拥有健康身体，拥有一台好车。

现在有一些个别维修企业的确是应该“用数据说话”，标准数据和维修更换建议要用事实说话，用标准衡量，不是忽悠和欺骗。二手车行业更应该如此，比如公里表准就是准，不准就是不准，车辆损伤介绍清楚，一分钱一分货，货真价实，才是硬道理。

二手车评估检测和人体体检一样，都是比较复杂的专业服务，相对来说医生更加不容易，文章开头说了为何外科医生比高级汽车维修工赚钱多，因为你可以把发动机停下进行维修，外科医生不能让心脏停止给你做手术？对吧？

这篇文章其实就是想让更多的消费者了解到二手车评估检测的重要性，一切基于对事实的专业结论，而不是猜测和臆断，当然二手车的第三方检测更是要独立的不站在买卖双方任何角度，这样才是“福尔摩斯”和“柯南”。

医者凭良心，二手车评估检测也如此，一个是守护生命的责任，另一个是守护汽车中生命的责任，二手车评估检测是个良心的工作，虽然现在这一细分领域很艰苦也不高大上，兄弟们很苦逼，但是正是有这些静下来踏实做事的工匠精神，中国的二手车行业才会有更光明的未来，唯有心静如水才能驾驭激流，二手车评估检测是行业的核心技术。