【案例分享】新速腾1.6L尾气排放灯常亮

【车辆信息】车型：新速腾1.6L故障：尾气排放灯常亮【故障分析和检修过程】首先用诊断仪VAG6150A...





【车辆信息】

车型：新速腾1.6L

故障：尾气排放灯常亮

【故障分析和检修过程】

首先用诊断仪VAG 6150 A 对发动机系统进行检测，发现有

1、气缸列1 传感器1，加热电路断路，无信号/通讯；

2、气缸列1 传感器2，加热电路断路，无信号/通讯；

3、气缸列1 传感器1 未检测到任何活动，无信号/通讯。



通过故障码很明显可知故障点在氧传感器加热电路上，导致氧传感器加热电路断路原因有一下几点：

a、氧传感器加热电路供电故障；

b、氧传感器本身出现加热丝断路情况；

c、发动机电脑故障。按照从简至难的判断方法,首先检查氧传感器加热装置供电保险丝以及供电情况 :





拔掉氧传感器插头检测氧传感器供电电压,供电电压12V 正常,测量氧传感器加热电阻为6.2 欧，与其他两个针脚交叉测量，不存在短路或断路现象。而发动机电脑本身故障率很低，并且电脑控制两个氧传感器接地信号同时出故障的几率更低。于是，重新对氧传感器供电线路进行检查，在晃动保险丝部位线束同时，对氧传感器加热线路供电电压加载试灯，发现试灯明暗交替，说明保险丝部位接触存在虚接情况，将供电线束退出，发现线束与针脚连接部位虚接，重新处理后，故障排除。



故障原因分析：连接线与针脚连接部位线束胶皮未完全去除导致此部位虚接。最终致使氧传感器加热线路故障，尾气排放灯点亮。

故障处理方法：重新处理氧传感器加热线路针脚

专用工具/设备：VAG 6150A 试灯 VAS 1526E

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