安全最重要！15万左右最耐撞的小车都在这里
买车，安全性无疑是要放在首位的，一辆车是否安全，它的安全性怎么样？对于广大的消费者来说，最简单的方法就是查一...
买车，安全性无疑是要放在首位的，一辆车是否安全，它的安全性怎么样？对于广大的消费者来说，最简单的方法就是查一下它的碰撞成绩如何。相比通过率几乎达到百分百的C-NCAP（中汽协的碰撞测试），美国IIHS和欧洲E-NCAP的碰撞测试显然更有说服力，其中美国IIHS被称为最严谨的碰撞测试。两者5星成绩的差距差不多是幼儿园的小红花和高考的录取通知书。
C-NCAP选取的车型，从配置级别来看全部都是中配和高配，没有一款是低配。美国IIHS则不同，只选择最低配置的车型进行碰撞测试，因为如果低配能满足5星的要求，那理论上高配必然能够满足。同时，在欧美国家有法规强制要求在本国范围内销售的新车必须全部标配ESP、侧气囊、胎压监测、日间行车灯等基础的安全配置。
好了，那我们来看看在国内能买到哪些安全性不错的15万左右的精品小车！
碰撞成绩：
C-NCAP五星半评级
Euro-NCAP五星评级
观致3是一台拥有国际团队、名家设计及世界各地一流的供应商联合打造的车，起点相当的高。同样，它的定位也是适合大多数人的汽车，所以它设计端庄、有空间、舒适而且实用，是一台规规整整、干净严谨的家用型轿车。有熟悉的德系同级车烙印与影子，也具备了八九成这一级别标杆车型的水准，它的机械质素、造工品质，如果算作自主品牌的话，那可以算作第一。但它的缺点也较明显，低速时动力平顺性亟待加强的。而最大的问题还在于其经销商的数量实在太少了！
碰撞成绩：
IIHS“优”整体评价
Euro-NCAP五星评价
朴实、好开、好用就是高尔夫的特点，这一代的高尔夫最大的争议是有减配之嫌的后悬挂，但实际感受下来，非独立悬架的它仍拥有很高的行驶表现，在舒适与乐趣间均能顾及，运动性甚至不降反升。看来大众在调校上下了不少功夫，而且是运动化调校，当然日常驾驶舒适性还是要比上一代略逊一筹。高尔夫给人最大的印象就是精致的造工以及爽快的性能，1.4T高功率版车型的加速成绩比以前提升了不少，在同级别中能做到如此均衡，仍是标杆地位。
碰撞成绩：
C-NCAP五星半评级
Euro-NCAP五星评级
U.S.NCAP五星安全评级
福克斯拥有漂亮的外观，开起来很轻快，1.5T发动机拥有相当漂亮的马力和扭矩参数，而且发动机的声音也很好听，传统6速自动变速箱也比双离合变速箱的稳定性和行驶质感更好，这套动力总成给人的感受还是很不错的，多连杆式后独立悬架目前在同级别车型中也算是亮点配置了。在配置方面，预算充足的情况下新款福克斯增加了自动泊车、车道偏离预警等高科技配置。唯一挑剔的地方仍是后排空间。
碰撞成绩：
C-NCAP五星半评级
Euro-NCAP五星评级
在国外有良好碰撞成绩的车型是308，不过它来到中国就改名成了308S，308S和国内卖的308是两回事。308S总的来说是一辆非常不错的家用车，外观符合大众审美，而不是一味的追求个性。除此之外，内饰的设计、用料、做工以及造型都令人满意。最让人有好感的则是驾驶感受，呈现出来的运动的驾驶风格很讨好消费者，出色的入挡感觉以及直径极小的方向盘都是年轻人所喜欢的，重新调校的后悬架使得整体感更强，是一款可以得到高分的精品小车。
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