既拉风又实用！3款最有逼格的运动中级车对比

中级车较纯粹地走运动路线的车型不多，大众CC、本田思铂睿和日产西玛可以算是其中的代表，但这几款车其实...



汽车对比

中级车较纯粹地走运动路线的车型不多，大众CC、本田思铂睿和日产西玛可以算是其中的代表，但这几款车其实也是在家用车的基础上较平衡地加入了运动的调味剂，兼顾了家庭的实用性，因而深受精英消费者的喜爱。作为运动风尚的中级车，它们的配置又如何呢？





在27万内的价格，大众CC只能选1.8T车型，相比竞争对手都上顶配的情况下，显然会被甩了太远。出现这种尴尬局面，只能怪大众的定价不太高，性价比不高。因此，砖叔选来了贵将近两万的2.0T车型做对比。三款车在设计上运动风味都很浓厚，但在空间方面，由于要迁就设计，CC明显落后于其他两位对手；实际体验中，思铂睿空间让人满意，西玛紧随其后。





动力方面，由于有涡轮增压的加持，CC的最大功率和最大扭力要明显高于对手，DSG的效率也的确很高。不过在传动系统中，思铂睿的8挡双离合有口皆碑，速度与效率比CC的6挡双离合更好。西玛尽管排量最大，但发动机调校功率较保守，不过这套动力系统其实并不差，平顺性和油耗都做得不错，而且还能吃粗粮，后期养护更便宜。





前后加上稳定杆，明显可以看出思铂睿的底盘调配更注重运动感；西玛的底盘结构看似和天籁一样，实际内藏乾坤，显出相当紧绷的运动感，很有运动味道；反而CC的驾驶感受和没有外观来得动感，驾驶感受可参照帕萨特/迈腾。





三款车的配置丰富度可以说是不相伯仲，西玛与思铂睿在安全配置较强，CC领先于智能灯光配置，三款车在日常使用中都不会让人对配置产生不满。

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