“智能汽车”为何能推动自主制造升级

对于智能驾驶汽车，现在已经正式驶向道路，这在过去人们连想都不敢想，更别说看到这样的汽车行驶了。刚刚结束的北京车展上，智能汽车就以新技术高调亮相。其中，长安、北汽都有自身制造的智能汽车、进行展示与试验，这确实反映了自主制造的不断升级。...



对于智能汽车，顾名思义，其实就是通过汽车自身的探测与遥控系统功能，使汽车能够不靠人力、自动行驶的一种新技术与新现象。其目的，就是让汽车在越来越复杂的路况情况下，真正的起到解放人们双手与双脚的作用，从而达到汽车可全自动代步目的。

应该说，这种全自动代步的技术，过去人们联想都不敢想。而现在，这项汽车科技已经到了具体的试验与制造阶段，像谷歌的无人驾驶汽车、长安、北汽的智能汽车等等，都是这一科技实打实摆在消费者面前的技术成果。别的不说，在刚刚结束的北京车展上，就出现了长安智能汽车的全面技术检验特别是，作为智能汽车代表的长安睿骋，就已完全靠智能驾驶、通过2000公里的路试，千里迢迢来到北京车展的展区，并顺利的参加完整个展期的各种演示活动，这不能不说是让国内的消费者大开了眼界。

其实，这一次长安汽车能够以智能汽车打头阵的方式，在北京车展高调亮相，很大程度上，既是为了证明，国内企业具有着制造科技汽车的真正能力；同样，也在很大程度上预示着，国内自主制造的不断升级，是保障企业弯道超越的重要基础。或许，只有自主汽车制造达到了这些新的高度，才是对国内汽车整体发展最有益的。

长安为何要证明自主车的制造能力

就汽车进入到科技发展阶段来讲，很显然，新技术的融入汽车制造，早就是大势所趋。特别是，汽车发展已经进入到新能源与新技术的时期，如何更好融入新技术以及更好地与国际制造接轨，才是真正保障国内汽车发展的重要步骤。因为，在国内汽车通过不断的努力，正在市场上显示出自主汽车能力的情况下，无论是整体的销量已经逐步赶上国际品牌的势头，还是新的科技进一步使自主汽车壮大，都反映出自主发展与制造的多元化，正在悄然兴起。特别是新能源与新科技的打造程度，都进一步说明了自主汽车不断进去的成效。而从这一次颇具代表性的智能汽车路试来说，也恰恰反映了自主汽车的新成果。谁都知道，长安汽车这两年来的表现，可谓是独树一帜。一方面使自主汽车的产销量，上了好几个台阶；另一方面，也随着自主研发的提升以及自主制造标准的强化，进一步展现出自主车的制造能力和特点。像长安汽车，能够在国内外汽车竞争越来越大的情况下，一举做到产销量亚军的宝座上，这不能不说是长安汽车巨大制造能力的体现。

智能汽车成功强化了“弯道超越”的可能性

作为这一次长安汽车智能驾驶演示，已经很好的在技术与制造两个方面印证了自主汽车的能力与新追求。至于自主车的能力，虽然在制造起步上晚了许多年，但通过自主企业这些年的摸爬滚打，已经越来越建立起超越的信心。而随着，长安汽车，在传统制造能力与新技术制造程度的不断深化，自然就会为这一超越梦想，打好了重要的基础。像长安汽车能够在去年坐上国内汽车销量的第二把交椅、在单一车型的打造上独占鳌头以及在推广新技术方面的全方位布局等等，都反映出长安汽车为自主正名的雄心壮志。而在新技术的制造方面，很显然，长安汽车正在通过自主汽车国际化的发展步骤，逐步之自身强大起来。尤其是新能源汽车的全面布局以及智能汽车制造的深化，已经让过去连想都不敢想的智能驾驶车型，明确无误的展现出来，像这一次智能汽车的路试成功，则更好地表明了长安汽车的新技术打造的成熟，也真正意义的得到了行业的认可，这恐怕才是让人们心服口服的关键。

客观地讲，这一次长安汽车智能驾驶的成功，既表现了长安汽车制造的新高度、又进一步代表了自主汽车制造的升级，自然说明了自主汽车制造、已经进入到崭新的阶段。特别是，在国际品牌竞争日益复杂、在国内自主汽车实现弯道超越的任务越发艰巨的情况下，长安汽车能够用人们看得见、摸得着的智能汽车展现出来，确实反映了自主新技术的不断发展，有了这些，真正实现自主制造“弯道超越”的梦想，也就并不遥远了......!

凌 然

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