【润泽看道桥】梳理对接锡澄的十条南北向快速走廊【江阴锡山篇】

 

在上一篇文章中,润泽君和大家一起梳理了江阴和惠山区之间的五条快速走廊。本篇中我们将一起梳理江阴和锡山区之间的五条快速通道。...





在上一篇文章中,润泽君和大家一起梳理了江阴和惠山区之间的五条快速走廊。本篇中我们将一起梳理江阴和锡山区之间的五条快速通道。

十条南北向快速走廊对接锡澄(来源 无锡新传媒)
在规划图上(如图),10条对接的大道可分3个级别———

1条高速:锡澄高速公路;

2条市域快速客运通道:凤翔路—锡澄路、友谊路—江阴长山大道;

7条一级公路:西环线—江阴亚包大道、惠澄大道—江阴海港路、惠山大道—霞客大道、八文公路—江阴世纪大道、锡东大道—江阴华陆路、东廊路—新长路、锡沙线即228省道。
长山大道—友谊路
长山大道是江阴在锡澄高速以东的一条一级公路,北起滨江东路,南到锡澄边境,目前修到暨南大道。该路目前为双向六车道设置,最高限速100km/h,长15.4公里。二期工程为暨南大道—锡澄市界,长度为4.9公里。

友谊路是锡山区内一条南北走向的城市内部道路,目前北起锡港路S228,南接锡兴路。

目前,长山大道最南端和友谊路最北端直线距离为10.6公里,其中江阴段4.9公里,锡山区段5.7公里。目前看来需要双方共同努力才能达成互通。


长山大道
结论:部分建成,贯通通车遥遥无期


世纪大道-文八公路
世纪大道北起江阴芙蓉大道,南至锡澄边界,接文八公路。目前该路从芙蓉大道至长寿镇段已经建成通车,过长寿镇后,路线并入云(亭)顾(山)路,沿祝(塘)文(林)线至锡澄边界后,接入文(林)八(士)公路。

目前从芙蓉大道至长寿镇段世纪大道为一级公路,限速70km/h,长寿镇至锡澄边界段为乡村公路,文八公路也为乡村公路,路况一般。

虽然这两条路已经通过某种方式可以互通,但是标准不一,且线形较差,难以满足快速通道的要求,下一步还需锡澄两地政府加强沟通,加快推进改造。


世纪大道
结论:部分建成,可以贯通但线形较差,后期仍需改造


华陆路-锡东大道
锡东大道(锡安线)是贯穿锡山区东部、南北走向的高等级交通干道,北起锡澄边界,南至泰伯大道(锡甘路),接薛典路。该路线已于2012年全线通车。

华陆路北起澄杨路,南至锡澄边界,其中云顾路至锡澄边界段为长安大道,标准与锡东大道一致,目前已修通,并无缝对接。


锡东大道
结论:已经建成,无缝对接


新长路—东廊路
东(湖塘)廊(下)路是锡山区境内一条南北向的乡村公路,目前北起新锡沙路S228,南至大成路,远期规划南延至新吴区。

长新大道(即新长路)一期工程起始于华新路路口,跨越华塘河并上跨沿江高速,终于新郁路,全长2.651公里,为双向4车道二级公路,路面宽31米。2013年9月一期工程建造完成,但二期工程迟迟未有进展。1

长新大道最南端到东廊路最北端相距约11.1公里,其中江阴段7.1公里,锡山区段4公里。目前看来需要双方继续努力才能达成互通。


东廊路 (来自无锡新传媒)
结论:部分建成,贯通通车遥遥无期


锡沙线 S228
锡沙路是一条横贯锡山区的省道,西起梁溪区广益路,东至张家港,其中贯穿了梁溪区广益街道、锡山区东北塘、八士、张泾、东湖塘、港下五个镇(街道),江阴顾山、北国后进入苏州张家港市。该路线是无锡城区到张家港和江阴东南部的传统线路。由于沿线乡镇分布较为分散,且线路经过镇区,故该线路线形较差且难以拓宽改造。后无锡市新建新锡沙路,从东港镇勤二桥到锡北镇八士桥进行截弯取直,两端接上原路线,新路剥离了老路的省道功能,并通过修造辅道大大提高了道路通行效率。


鸟瞰锡沙线
结论:已经建成,无缝对接


润泽君说

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至此,锡澄间十条快速通道全部梳理完毕。从中我们可以看出,有些是既有线路(凤翔路-锡澄路、锡澄高速、锡沙线),有些是近些年来新修线路(惠澄大道-海港大道、惠山大道-霞客大道、锡东大道-华陆路),还有的则是目前尚未完全竣工的线路(西环线-亚包大道,长山大道-友谊路、世纪大道-文八公路、新长路-东廊路)。从区域分布看,惠山和江阴的连接线路已基本完成,西环线-亚包大道因要过境武进,不是惠山区层面可以协调的问题;而锡山和江阴的连接线路欠账较多,且不涉及域外城市,还是需要锡山和江阴方面多多沟通,尽早将相关规划落实到实处,为区域一体化多办实事,多办好事。





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