【润泽小科普】无锡地铁S1到底处在什么阶段

 

2015年下半年,苏州市提出将建设苏昆城际(苏州S1)。很多朋友不禁要问了:苏州的S1都开始规划了,那无锡的S1呢,进度到底如何呢?今天润泽君就来为大家介绍一下无锡S1的进度情况。哦对了,润泽君告诉大家一下,四号线北段改线基本无望。...

       2015年下半年,苏州市提出将建设苏昆城际(苏州S1)。当
年8月,苏州市
发布《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)》
及线网规划环境影响评价公示,并征求公众意见。S1线一期起自星明街站终至兆丰路站,全长62.75km,其中高架线约24.8km。
看到这里,很多朋友不禁要问了:苏州的S1都开始规划了,那无锡的S1呢,进度到底如何呢?今天润泽君就来为大家介绍一下无锡S1的进度情况。



其中:第11至第15是可以并行的。

    第6《项目建议书》批复是基础。
第10《可行性研究报告》批复是开工的前提条件。


那么目前无锡S1到哪一步了呢?我们一起看一下:


2008年8月,江阴市成立轨道交通建设工作领导小组

2009年10月,江阴市成立轨道办筹建组,开始了项目筹建、规划、报批、洽谈等轨道交通建设前期工作

2009年11月,江阴市政府正式向无锡市政府提出实施无锡地铁S1号线(江阴轨道交通1号线)项目

2010年2月,无锡市政府正式同意将江阴轨道交通1号线以无锡市郊铁路1号线的名义纳入《无锡市市域轨道网规划》,并以锡澄城际轨道交通项目的名义打包进入《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》 。

2010年5月,《锡澄城际轨道交通项目预可行性研究报告》编制完成并通过内部审查。

2011年9月,无锡市政府正式成立锡澄城际轨道交通项目筹建工作领导小组,并明确江阴市为项目建设主体

2011年11月,无锡市委市政府将该无锡地铁S1号线列为打造市域一体化综合交通运输网络的“头号工程”[3]  。

2012年5月,经过江苏省、无锡市共同努力,该项目正式获得国家发改委批复,成为江苏省首批实施的4条都市圈城际轨道之一,另三条为宁天城际(南京地铁S8号线)、宁和城际(南京地铁S3号线)、宁高城际(南京地铁S1号线)
可以看出,2010年5月,无锡S1便已经完成了3、4两步即预可的编制和审查工作。而2012年5月,国家发改委正式批复了无锡S1的项目建议书,意味着无锡S1已经走到了第6步。也就是说,下一步无锡S1就应该开始编制工程可行性报告,正式进入预备实施阶段了。

而苏州S1,目前尚处于第一阶段,即列入苏州第三轮规划。因此,目前看来无锡S1还是略领先于苏州S1的。当然,鉴于无锡S1的特殊情况,现在的领先也并不是什么光彩的事情。



在预备建设之路上,无锡S1已经走完了一大半的路程,下一步应该是立刻启动工程可行性报告的编制工作,而不是审查、研究,因为这项工作早在2010年就已经完成了,现在再拿出来做,那把国务院的批文置于何地呢?    

润泽呓语
2016年,是“十三五”元年,也是众多项目的关键年份。美好蓝图从来不会自己变为现实。基础设施建设对一个地区经济发展、民生改善的重要性不言而喻,项目久拖不决的唯一结果是错失最佳建设期、耽误发展大业。李书记在两会期间指出,我们要认真贯彻落实中央城市工作会议精神,尊重和把握城市发展规律,进一步完善城市规划,优化城市空间布局,提升城市功能定位,一张蓝图绘到底,一任接着一任干,既要有加快推进的勇气和担当,也要有科学统筹的思路和方法,积极推进老城改造更新,大力促进新城集聚发展,着力解决城市发展中的突出问题,切实提升城市品质,同心同德,同向而行,为无锡高水平全面建成小康社会贡献智慧和力量!!

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