货车佛像大车

【震惊】佛祖也没救成北五环的惨烈车祸货车司机道出了不为人知的秘密！！！

5月20日凌晨5时左右，北京北五环上清桥西收费站以东约150米处一运载大型佛像的蓝色货车发生追尾侧翻事故，造...

5月20日凌晨5时左右，北京北五环上清桥西收费站以东约150米处一运载大型佛像的蓝色货车发生追尾侧翻事故，造成沿途多地段拥堵。上午10时30分左右，现场基本清理完毕，交通逐步恢复中。

据现场一目击者讲述，事故发生在凌晨5时左右，周边几乎没什么人，“一辆蓝色大货车，后面拖着一特别大的佛像，(货车)突然侧翻了，”横向堵塞了东向西三个车道，“好像有一辆大众途安被压住了。”

目击者回忆，大货车为蓝色蒙牌，车上一佛像砸中了京牌途安轿车副驾驶座。白色佛像已经摔成数段，主体部分直接压上一棕色途安轿车副驾驶座和后座，致车身右侧严重变形。

上午11时左右，现场已基本清理完毕。一清理现场的工作人员回忆，最开始来了一辆吊车，由于佛像过重，没办法拖走，大约7时左右，又来了一辆黄色大型吊车，才将佛像主体和事故车辆陆续运走，10时30分，现场初步处理完毕。

事故现场还遗留有佛像碎片，为汉白玉材质，路面被砸出数个小坑，附近栏杆受事故影响，也出现变形情况。现场还散落着含车灯、后视镜、保险杠在内的大量汽车零件，汽油流了一地。

北京999急救中心工作人员介绍，事故地点临近急救中心，事发后，急救中心从现场接回一名27岁的司机，由于其仅受皮外伤，经过简单包扎后已经离开医院。

大货车侧翻事故频出，为什么货车司机不能提高安全意识？一位大货车司机道出了其中原由。

不是不想刹车，而是真的刹不住！！

比起小车，大车有很多致命盲区。无论是紧急加速度，还是紧急刹车，又或是控制的机动灵活性，都要比小车要差很多，而且危险性很高，特别是在路况不好的时候，雨天或者雪天尤其危险。

不是我们不刹，而是我们刹车距离太长

一个长期开大货车的司机说，他的一要想把速度从0加到80公里，需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。
一开大型吊车的朋友说，他曾经因为刹不住碾压过一辆小轿车，如果他的车急转发生翻车或其他事故，很有可能就是上百万的收车费，而且路边行人车辆更多，损害将会更大，而赔这部小轿车不过60万。跟大车较劲，人家保险全得很，撞死你赔多少钱你也活不过来了。

为什么你们要来别我们大货车？

别大车！就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因，对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。
就我多年的职业经验来说，这纯粹是放弃生命！这简直就是纯傻的行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？

别在我们右侧超车，那是玩命！

有一个经常在高速上开大平板司机说道：高速上很多玩火的轿车，在接近收费站时，通常大车是缓慢进入的，很多轿车这个时候就着急忙慌的冲到前面来加塞，这纯属是拿自己的命在抢时间，真的是赶着去投胎了。
右侧超车是不可取的，大部分大货车是跑高速，习惯了只看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。为了安全，遇到大车，低调点吧！

离我们远一点没错因为你伤不起！

大车对轿车来说很危险，可小车对大车就不危险吗？不敢靠得太近，怕刹不住。离得太远，肯定又是各种加塞。有些超车简直是作死的节奏，才刚超过车头就想并过来，如果正赶上提速，绝对撞得车毁人亡。
一旦出事，小车肯定伤不起！大车急刹车很容易发生侧翻，甚至“断头”。另外，开大车的几乎都会疲劳驾驶！所以离远一点，对你有益无害。