蔚来汽车坎坷代工路终于结束

2016年4月7日晚间，江淮汽车发布公告称，同蔚来汽车签订了战略合作框架协议，将从新能源汽车、智能网联汽车产业链角度展开合作。蔚来汽车首款量产电动车将成为合作的第一款产品，2017年上市。...



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2016年4月7日晚间，江淮汽车发布公告称，同蔚来汽车签订了战略合作框架协议，将从新能源汽车、智能网联汽车产业链角度展开合作。蔚来汽车首款量产电动车将成为合作的第一款产品，2017年上市。



文/autodealer

蔚来汽车在代工的道路上，走得可谓异常坎坷。之前，曾与江淮商谈过代工；后来，又有消息称它正在与标致雪铁龙商谈代工事宜，如今，蔚来汽车的代工车企终于尘埃落定！4月7日晚间，江淮汽车发布公告，正式与蔚来汽车签署战略合作框架协议。双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元。

主要合作内容包括以下五个方面：

1、深化产业链合作，搭建新能源汽车、智能网联汽车的研产销发展平台，共同研发、制造、推广新能源汽车和智能网联汽车产品。

2、基于互联网、物联网等的技术创新，深化先进制造基地建设，形成高智能化、高自动化、高集成化的制造体系能力。

3、优化整合供应链体系资源，加强电池、电机、电控、汽车电子等核心关键部件技术合作，打造全球一流的供应链能力体系。

4、充分利用互联网的时代特征，从客户核心需求出发，深化产业生态圈建设，构建无缝式、智能化、人文化的客户体验平台。

5、通过产业链的技术合作、资本合作等，面向全球，积极整合研发资源，构建一支国际一流的研发、管理及创新团队。

双方拟成立专项工作项目小组，定期召开会议统筹协调各项合作事宜，监控并推进战略合作的顺利开展。

那么，蔚来汽车为何偏偏选择了江淮来代工？

一、并不是所有的互联网造车企业，都能申请到电动车的生产资质。蔚来此次与江淮的合作，也不排除这样的可能。

二、江淮有比较成熟的新能源汽车开发及制造经验。江淮汽车2015年公布的销售数据显示，江淮新能源汽车全年累计销量为10521辆，同比增长338%。

三、从地域的角度看，地处安徽的江淮离蔚来的总部上海更近。

江淮能从这次合作中得到什么？

首先，自然是不菲的代工费。在互联网造车军团中，蔚来汽车算是个有钱的主儿，按照蔚来的自我介绍：公司由顶尖互联网企业和企业家共同发起设立，包括领先的互联网企业腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东，知名投资机构高瓴资本、红杉资本和愉悦资本等，总之一句话，就是我很有钱。

其次，学习互联网造车的经验。蔚来汽车总裁Martin Leach（福特欧洲前总裁、玛莎拉蒂前CEO）、董事长李斌和北美CEO伍丝丽（思科前首席战略官）的组合已经足够闪瞎眼了，其研发团队更是从宝马、福特、特斯拉、宾利等汽车制造商挖了不少墙脚。可想而知，蔚来汽车拥有丰富的互联网造车经验。作为江淮来讲，在赚取代工费的同时，还能免费见识到互联网造车是怎么回事，何乐而不为呢？

江淮汽车作为一家“老字号”国企，蔚来汽车则完全是汽车企业的新军，这两家性质截然不同的企业之间的合作将会擦出怎样的火花，让我们拭目以待。












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