汽车是由德国工程师卡尔本茨于1885年发明的，至今已有百余年历史，在这过程中，汽车的动力、造型不断升级，生产...
来源：优车生活
汽车是由德国工程师卡尔本茨于1885年发明的，至今已有百余年历史，在这过程中，汽车的动力、造型不断升级，生产汽车的商家也越来越多，而汽车的LOGO，也是不断推陈出新。
奔驰
先是“梅赛德斯”，然后改为我们所熟悉的那个造型，之后又变为“奔驰”，从1926年之后就老实了，大体的结构一直没变，知道演变为我们耳熟能详、趋之若鹜的经典LOGO。
宝马较于奔驰，宝马的LOGO一直都没有太大的变动，除了一些颜色，以及1970年那个“没有合上的圆形”。
福特作为一个老牌的汽车厂商，福特的LOGO其实也是一代一代传承的，只是2000年这个，确定没有错吗？
别克别克的LOGO，一定是经历了百折不挠、百转千回、百里挑一等一系列艰苦历程之后，才从连环画演变为了今天的造型。
大众经典就是从一而终，大众就很好的诠释了这个道理，相信把30年前的LOGO拿出来，你也知道那是大众。
雷诺作为另一个老牌汽车厂商，看着它1906和1919的造型，这不是坦克吗？！！好在之后就正经了。
雪佛兰永恒不变的“卫生--哔”的造型，不过还是那句话，从一而终，且性能和口味一如既往给力靠谱。
标致狮子，狮子，站着的狮子，立起来的狮子，狮子头，抽象的狮子，反正就是狮子。
欧宝抽象派大师的作品，高端冷艳。
菲亚特无论何种造型，何种颜色，何种结构，反正中间的“FIAT”是不变的。
马自达从“mazda”到抽象派，再到“mazda”，然后演变为图像，而后成为如今这款，谁能告诉我，马自达高层是怎么想的吗？
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