互联网引发车险商业模式变革，商业车险差异化竞争时代来临

互联网引发车险商业模式变革，商业车险差异化竞争时代来临...

1

[b]商业车险“费改”引发差异化竞争

[/b]中国保监会5月9日公布数据显示，试点费率改革方案相比改革前费率方案费用竞争的空间进一步被压缩，改革试点地区大中型公司市场份额有所下降，前十大公司市场份额占比从2014年的86.4%降至85.6%。

今年 6 月就将全面推行车险费率改革，届时将允许保险公司的定价在15%的区间内进行浮动。而传统上车险产品同质化严重， “人、太、平” 三家大保险公司占据了市场70%左右的份额，中小保险企业未来在商业车险市场更多要进行差异化竞争，才能实现弯道超车。

2

[b]产品、定价、服务将成为产险企业取胜之道

[/b]商业车险改革改变了车险费率以往“大一统”的统颁条款格局，把商业车险的产品定价权交给保险公司，这对保险公司在客户分类、风险选择、产品定价等方面都提出了更高的管理要求。保险公司需要以客户为导向，以定价为保障，以优势区域、优势渠道为发展重点，集中资源重点突破，才能实现车险业务发展速度和经营效益的提升。随着产险行业的深度调整、转型和商车费改的推进，服务将成为保险公司竞争能力的关键因素。

3

[b]“互联网+保险”将成为行业“黑马”

[/b]众所周知，传统保险行业一直被巨头公司垄断，从整个行业来说，又存在重度依赖线下渠道、跨地区差异大、保监会监管严格等特点，导致行业互联网化的程度比较低。

“费改”之后，商业车险的产品定价权归属保险公司，但是传统大保险公司自己做定价是有问题的，因为各家保险公司的数据不开放，导致信息数据的不对称性，用户如果第一年在平安购买车险，第二年想换去太保，所有的数据均无法再使用。

“互联网+保险”将会对保险业产生深刻影响，车辆信息大数据在“费改”后将会体现出更大的价值，掌握了车辆信息大数据就能取得更精准的定位、更合理的定价和更完善的服务，互联网将引发商业模式变革，弯道超车，黑马或将出现。

小编寄语

为了降低您来年的保险保费，请即刻加入可以退的“车险”——最佳损友。

    关注 最佳损友订阅号