一名瘫痪车手如何把科尔维特开到时速245km

 

美国车手SamSchmidt在2000年遭遇了一场严重的赛车事故,导致其双肩以下部位瘫痪,于是重返赛场对于他来说成了不可能的事情,然而有个叫Arrow开源半自动汽车项目的出现又给他带来了希望。...



美国车手Sam Schmidt在2000年遭遇了一场严重的赛车事故,导致其双肩以下部位瘫痪,于是重返赛场对于他来说成了不可能的事情,然而有个叫Arrow开源半自动汽车项目的出现又给他带来了希望。

摘自

CnBeta



我们还在讨论自动驾驶技术是不是有必要时,可能我们忘了这项技术对于有个群体来说却是毫无疑问的必需品,那就是残障人群。而最近驾驶辅助技术的出现,已经能够让瘫痪的赛车手重新回到赛道,并且实现245公里时速的赛车梦想。

美国车手Sam Schmidt在2000年遭遇了一场严重的赛车事故,导致其双肩以下部位瘫痪,于是重返赛场对于他来说成了不可能的事情,然而有个叫Arrow开源半自动汽车项目的出现又给他带来了希望。2014年,Schmidt在印第安纳波利斯首次展示了这种技术是如何帮他重返赛场的。

近日,他又带着一辆由Arrow Chevrolet Corvette Z06创造了152 mph (245 km/h)的最快速度,比两年前快了45 mph(72 km/h),甚至可以说这样的成绩让四肢健全的赛车手都要开始为之紧张。



相较于两年前的那辆赛车,Schmidt现驾驶的这辆赛车在各个方面都获得了提升。虽然它还在用一个红外相机监控赛车手的头部动作,但最新的Arrow Corvette在精准性上却比原来提升了很多。



据了解,Schmidt通过左右歪头控制赛车转向、加速和刹车则由连接一个到压力传感器的吹嘴控制。如果赛车离赛道边缘太近,内置的GPS系统就会向赛车手发出警报,如若未得到及时的处理系统则会自动将赛车引回到安全的赛道,而坐在副驾驶的领航员则会在半自动驾驶系统出错的情况进行常规的赛车控制。



Schmidt表示,能重回印第安纳波利斯赛道赛车这件事让他感到异常兴奋。

现在,Arrow SAM项目已经将软件和技术都面向开发者和工程师开放了,他们希望借此进一步推动这项技术的发展,进而赋予残障人士在赛车上更大的独立性。

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