改名还能改出名堂来？看看这几家车企你就知道了

改名还能改出名堂来？看看这几家车企你就知道了...





据报道，5月12日，富士重工召开了临时董事会，确定将公司更名为“SUBARU Corporation”，暂定2017年4月1日生效，并且于10月整合旗下产业机械部门和汽车部门，以及将汽车和航空部门的品牌名统一为斯巴鲁。

改名，尤其是对于一个有一定知名度的品牌来说，不可谓不重要，一个不慎就有可能白白损失掉辛苦积攒多年的品牌知名度。特别是对于中国市场，因为汉语含义的多样性，汽车品牌在翻译的时候尤其要考虑周全。毕竟在千年以前子就曾经曰过：名不正，则言不顺。言不顺，则事不成。所以，深受儒家思想熏陶的中国人对于名字看得尤其重要。今天我们就一起去看看车企那些成功的，或是不尽如人意的改名。

富士重工：加强斯巴鲁的品牌竞争力



咱们先来说下开头所讲的富士重工，富士重工的前身是日本中岛飞机公司，二战中声名一时的“零”式舰载机的部分生产任务就由这家公司承担。日本战败后，1945年8月16日，中岛飞机公司正式易名为富士产业株式会社，主要生产汽车，兼制飞机、铁路车辆、发动机等。其中，富士重工的汽车部门品牌即为SUBARU。其标志为6颗星连在一起的牡牛星座，日语音译“斯巴鲁”、英语音译“速波”，但一般人都将其称为富士汽车。



此次富士重工将旗下汽车部门及航空部门的品牌名称统一改为斯巴鲁，并将于10月整合产业机械部门与汽车部门，意为加强斯巴鲁这一品牌的知名度。另外，即将到来的2017年是富士重工成立的第100周年。不排除该公司将以此作为契机，统一名称和品牌，加强斯巴鲁全球品牌的影响力和竞争力的规划。

宝马：最为成功的改名



宝马也是一个航空业出身的车企，起初的名字是巴伐利亚飞机制造厂，后来更名为巴伐利亚机械制造厂股份公司。其实在1992年以前，中国市场上的宝马是不叫宝马，而是音译过来的“巴依尔”。哪儿想当时的消费者对这个“洋名字”并不感冒，所以销量自然好不到哪儿去。



可是不知谁写出了这一神来之笔——“宝马”，既体现了这一品牌的定位，又极其符合中国人对性能优秀的交通工具的理解，放在古代，有身份背景的人在古代可不就是以宝马作为坐骑的。所以说，宝马在这次改名中获益匪浅。

雷克萨斯：洋气是洋气了，甘苦自知



你跟一个70、80后提凌志，他肯定知道，不就是那个在国内豪华车市场敢跟宝马奔驰叫板的丰田的子品牌吗！但是你要跟他提雷克萨斯，估计就蒙圈了。



在2004年丰田将凌志改为雷克萨斯之后，随着凌志这一名字成为历史的还有“凌云壮志”这一深入中国消费者内心的品牌形象，虽说是处于国际化的考量更名为更为洋气的雷克萨斯，读起来也确实朗朗上口透着一种贵气，但好像自从改名之后，雷克萨斯再也没有在国内市场叫板宝马奔驰的底气了。

捷豹：老虎豹子傻傻分不清楚



不考虑“捷豹”这一品牌名称，单看捷豹车头的立标，还真有点分不清楚这是个什么动物。其实直译过来还真是叫美洲虎，而且美洲虎美洲豹是一种动物。捷豹的商标是一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。



可能是考虑在中国人的心目中，豹子跟老虎的体型跟特点的区别，最后选择了豹，再加一个“捷”字，简单明了的点出了品牌定位。

品牌是由产品、服务以及产品所赋予的文化等诸多元素经过多年的积累沉淀而成的，虽然构成品牌的因素有很多，但往往到了消费者那里，品牌的最终认识就体现在名字上。品牌难得，品牌的知名度更难得，要凭多少年产品口碑的积攒才能获得。所以说，车企的改名还真不是小事。

责任编辑

管小禹

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