质量好，销量低，818那些被低估的车型们

有些车自上市以来就不温不火，但这不等于说他们品质就很差，在品牌和面子至上的中国市场，缺乏知名度可能是他们最大...



有些车自上市以来就不温不火，但这不等于说他们品质就很差，在品牌和面子至上的中国市场，缺乏知名度可能是他们最大的短板。今天，我们就从汽车本身的品质和性能出发，谈谈那些被低估的车型。

东风标致 408

指导价：12.97-18.97万元



新一代东风标致408是神龙公司引进EMP2模块化平台后的第一款车型，有着更加轻盈的车身和更多的科技配置。不仅外观做了调整，变得越来越符合中国人的审美了，内饰和用料做工在同级别中也是处于领先的水平，目前有1.8L和1.6T两套动力系统可以选择，并且全系标配自动启停功能，另外，超过2700mm的轴距使它比大多数紧凑级轿车显得空间更大。整体来说408在同级别车型中具有很强的竞争力。

马自达CX-5

新车指导价：16.98-24.58万



来自马自达，外观我们是无话可说的，与此同时还有着动感出色的外在以及超越同级的性价比，最值得关注的是它的安全配置，可以说是合资紧凑型SUV中最厚道的，在其他品牌低配只有2个气囊的时候，它的最低配置和最高配置是同样的气囊数量。而且主动安全配置全系相同，更是标配车身稳定系统和上坡辅助，与国外是一致的。当然，创驰蓝天技术的发动机也不是盖的，几乎达到自然吸气发动机的最好水平，动力足，油耗低。

斯柯达-速派

指导价：16.76-27.68万



帕萨特的底盘和发动机，价格却便宜不少。做工精良，秉持了德系车一贯的做工水准，且大部分车型配了自动泊车配置，这种一般只会出现在高配车型上；内饰不错，人性化设计，空间方面足够了，油耗不高，售后那也是相当不错的。只可惜这个车外形改得如此好看，也没几个人买，真心可惜了！斯巴鲁-力狮

指导价：21.98-36.98万



力狮的操控性就是跟奥迪、宝马比也不落下风，拥有日系车运动一派的精髓。有着非常不错的做工，可靠性。品牌知名度不高是最大硬伤，其实，懂车的人都知道，水平对置发动机和全时四驱，是斯巴鲁非常让人着迷的两项利器。与其拿二十七八万去买个奥迪A4的低配，不如买个力狮的高配，可惜这个道理不会有人听！

一汽丰田-皇冠

指导价：25.48-38.98万



皇冠当年可也是官车的典型代表，在八、九十年代进口皇冠可以说有着非常不错的市场口碑，可惜现在却很难再回到这个局面了。虽然这款车的定位有些高不成低不就，年轻人也觉得有些老气，但这不妨碍它是一款豪车。舒适、可靠、大气，宜家宜商，如果你是个低调的土豪，也许它还是不错的选择。

克莱斯勒-酷威

指导价：27.49-37.29万



30万以内不多见的纯进口七座SUV。优点不少，配置不错，比如全系标配6个气囊。V6发动机也十分给力，底盘很平稳，驾控感觉非常赞。这个车很适合那些追求个性的文艺青年们，有格调，不张扬，享受也不错。不过，酷威这个品牌实在发声太少，有人买反倒奇怪了！

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