【速度围观】公交车起火怎么办？实验为你揭晓

5月24日，广州市公安消防局，广州市公共安全危机预防协会、平安广州志愿服务总队汇同广东省消防...







5月24日，广州市公共安全危机预防协会、平安广州志愿服务总队汇同广东省消防科学技术重点实验室,在广州市公安消防局的指导和协同配合下，于白云区太和穗华心素质教育培训基地开展了公交车逃生及燃烧试验。

（视频来源：DV现场）



2016/05/24 上午

地点：广州白云区太和穗华心素质教育培训基地

工具：公交车、救生锤、灭火器、钥匙、高跟鞋、热感器、摄像头、假人、泡沫水罐消防车

目的：获取科学数据，试验各种逃生可能，提高公交车意外事件发生后逃生几率及获得更加有效的逃生途径

测试1

公交车上冒烟，50名乘客41秒全部撤离

近年发生的公交车或者汽车自燃事件，在车辆完全起火之前，一般都有冒烟，再伴随温度逐渐升高，最终起火的过程。

针对这种情况，试验预设在车辆完全起火前，50名乘客有一定的逃生时间。试验在相对理想的情况下，即是未出现公交车门损坏无法开启，乘客能够有序疏散。

测试过程：

事先准备的烟饼发挥作用冒出白烟，车内人员发现后用衣服捂住口鼻，大部分人从车后门撤离，部分从较窄的前门撤出。



        测试结果：

约41秒50名乘客得以疏散，此时车厢内已经满布白烟。

测试2无法从车门逃生怎么办？砸窗也是一种逃生办法。网上流传的高跟鞋、钥匙、皮带、灭火器，到底哪种靠谱呢？

测试过程：

每位测试者需要穿戴头盔、防护镜、防滑的塑胶手套后，手持工具进行破窗试验，且只有三次击打机会。教官解释称，只有三次机会是因为通常情况下，全力击打三次过后，体能就会消退。而且火灾情况下，也无条件存在过多的击打时间。

　　测试结果：

高跟鞋击打：无效。



皮带击打：无效。



钥匙直接击打，无效。先用钥匙划了个X，继而用保温杯对着车窗中心位置击打两次后，玻璃未有异样。最后一击，测试者选择了车窗左上角，这次成功了，整块车窗玻璃碎裂。



现场教官认为，使用保温瓶破窗可以实现，关键在于力量和技巧，未经训练的多数市民不一定具备这些条件。

测试３测试过程：

公交车内布置了很多假人，为了收集试验数据，车内还布置有大量的传感器、摄像头，车外还有多台辐射测量仪。



试验开始，试验人员将着火的竹竿扔进车内。



黑烟随即窜起，约20秒整辆车就充满黑烟，一股浓烈的焦臭味蔓延开来。4分钟后，靠近火苗车窗玻璃爆开，浓烟猛烈窜出窗外，火源充分接触氧气后，火势骤然猛烈。半分钟后，第二块玻璃爆裂。

5分钟后，车厢中部已是熊熊大火，浓烟随着风势越窜越猛，公交车也被烧穿。



6分钟后，烈火也窜出窗外，整辆车被烈火包裹。7分钟时，消防人员开始用泡沫水枪灭火。11分钟时，火势基本扑灭。

测试结果：

从点火到车厢温度达到70度为5分钟，中间有足够的时间供乘客逃生。（备注：因为放置的假人有限，也没有太多东西，因此这次试验蔓延速度较实际情况缓慢。如果车内人多，燃烧速度将快于试验情况。）

这些工具你会用吗？

  1、救生锤：

捏住锤柄尾部，用力挥手，力量集中在锤子尖端，可成功敲碎玻璃。





  2、灭火器：

要对准车窗左下角位置，用力抛出灭火器，灭火器击穿玻璃。“砸是很难砸穿的。”教官解释。



３、脚踏：

测试者握着车内的铁杆，单腿踢在车窗中间位置，看到玻璃外鼓。



第二次，测试者跳起来，横着身子双腿踢在同一位置，整面玻璃被踢裂。



提醒：“没有任何一种逃生方式是百分百正确的”，参与试验的教官表示，即使经历此次试验，得出的逃生方法也不敢肯定完全正确；试验目的在于让人看到，一个事件发生的真实现象，遇到类似情况应当如何处理，市民要提前预警。

来源：南方都市报

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